看到一些汽车制造商齐心协力地恢复（或至少保留）手动变速箱，这当然是件好事。像宝马这样的公司，其运动形象完全建立在配备引人入胜的手动变速箱的汽车上，但随着技术的进步以及对超越同级车加速性能的需求，手动变速箱已被边缘化。
新款跑车的买家通常希望拥有最新的科技和便捷功能。现代自动变速箱通常比手动变速箱加速更快，而且在交通拥堵时也更方便驾驶。第二、第三任车主则更注重驾驶体验，他们可能还会拥有其他车辆来处理日常驾驶任务。
这就是二手手动跑车比自动跑车更受欢迎的原因，但随着内燃机的明显消亡，甚至新买家也开始寻找手动变速箱汽车，而宝马正好为他们提供了这款车：Z4 M40i Handschalter。
本文重点介绍宝马 Z4 M40i Handschalter，因为它是少数几款制造商根据客户需求提供手动变速箱选项的现代车型之一。所有数据均来自可靠来源。
BMW Z4 M40i Handschalter 套件
虽然宝马 Z4 M40i Handschalter 的存在本身就是个好消息，但它也标志着一个时代的到来：它必须拥有一个专属的名字，才能与 Z4 系列的其他车型区分开来。选择这款车型需要额外支付 3,500 美元，这多少有些奇怪，因为从历史上看，自动变速箱才是最贵的，但这次的升级可不仅仅是更换变速箱那么简单。
手动换挡杆的连杆经过特别定制，以适应Z4，差速器、转向和悬架也经过了调整，以更好地适应Handschalter版本。作为3,500美元支出的一部分，您还可以获得19英寸和20英寸交错轮毂、加长的Shadowline饰板以及San Remo Green金属漆。
然而，宝马已经证明了这款独特车型的存在；在这个充斥着超大SUV和科技含量过高的跑车的世界里，它无疑是一股清流，而跑车们更看重的是配置水平和0-60英里/小时的加速时间。这并不是说手动挡的Z4 M40i速度不够快；它的性能数据与最新款全尺寸M系车型相当，而且仅比八速自动挡的Z4 M40i慢了0.3秒。
ZF 自动变速箱在城里行驶非常出色，即使踩下油门也能实现无缝换挡，而六速手动变速箱则能让你根据自己的喜好，轻松驾驭那台轰鸣的 B58 直列六缸发动机，无论是在弯道中稳稳地挂挡，还是在长距离公路上进行短距离换挡，都无需电子控制系统的操控。为了进一步提升驾驶体验，你还可以在弯道上练习脚跟脚尖的技巧，并根据转速匹配降挡。
还有其他手动宝马吗？
虽然宝马大力宣传手动变速器套件，但其他一些新款宝马车型仍将手动变速器作为标配。现款M3和M4 Coupe基础配置均可选择六速手动变速箱。这意味着它们搭载的是略微调低的S58B30T0动力单元，功率分别比Competition版和Competition xDrive版低30至50马力。0-60英里/小时加速时间为4.1秒，也远低于自动挡车型，但这些车型仍然速度惊人。
如果缺少敞篷车顶并不是什么大问题，那么宝马M2手动挡车型无疑是目前M系车型中的佼佼者。它比Z4 M40i手动挡车型便宜2,450美元，但却配备了完整的M规格发动机（2025款车型将提升20马力），以及M差速器和性能更强大的底盘。它的起步速度仅比Z4 M40i略快，但其额外的动力和扭矩使其在出弯和高速行驶时拥有更出色的加速性能。
宝马 Z4 M40i 替代品
如果您追求手动换挡体验，但又无法承受 Z4 M40i 的高昂售价，那么还有几款以驾驶者为中心的汽车可供选择，而且价格要低得多。
马自达MX-5
几十年来，马自达 MX-5 一直主宰着平价敞篷跑车市场。尽管ND 系列已问世十年，但如果您正在寻找一款价格实惠、配备敞篷顶的手动挡跑车，MX-5 绝对是您的理想之选。MX-5 的动力输出仅为 181 马力，您需要充分利用灵巧的换挡杆才能充分释放动力。不过，MX-5 的重量比您正在阅读本文的手机还要轻，而且它始终给人一种敏捷灵敏的感觉。请务必选择 Club 版，因为它配备了限滑差速器。
丰田GR86
丰田 GR86 是另一款极其注重驾驶乐趣的车型，它甚至配备了一对微型后排座椅，以提升实用性。基础配置（含限滑差速器）售价 3 万美元，是体验纯手动驾驶体验最经济实惠的选择。2.4 升水平对置发动机在低速下扭矩充足，同时比上一代车型拥有更强劲的动力输出。它的速度足以充分利用其精良的底盘，虽然在速度方面它比不上 Z4 M40i，但价格却不到后者的一半。
丰田Supra GR
Supra GR虽然贴有丰田标志，但它是基于 Z4 平台开发而成。这并不是什么坏事，因为 GR86 是丰田和斯巴鲁的合资企业，无论其基础架构来自哪里，它都是一款出色的汽车。就 Supra 而言，丰田对悬架设置和造型进行了改进，但本质上，它是一款硬顶 Z4。B58 发动机产生的功率和扭矩与 Z4 相同，并且您可以选择标准手动换挡器。所有这些都是为了比宝马省钱。它的内部空间不如宝马那么豪华，但如果您想要宝马的六缸动力和手动换挡，这是最划算的选择。丰田给出的 0-60mph 加速时间很可能是自动版的，但独立测试表明手动版同样快。
保时捷718 Boxster
718 Boxster是另一款问世近十年的车型，但它依然在同级别车型中树立了精准驾驶和操控的标杆。虽然 Boxster 的售价比保时捷高出不少，但它搭载的不是六缸发动机，而是水平对置四缸发动机，速度并不快，推起来也像厨房里的电器一样轰鸣。然而，这款车的驾驶体验确实无与伦比。但考虑到 74,900 美元的起售价，它确实很难让人接受。
价格昂贵，但值得
宝马 Z4 M40i 手动挡车型表明，宝马正竭尽全力迎合其广泛目标受众中的一小群车迷。为了打造一款简单的手动挡车型（Supra 已经拥有了），宝马付出的努力非常大，这体现了其典型的德国风格，而且价格也相当昂贵。单从驾驶体验来看，Z4 M40i 手动挡车型的确是一款出色的车型，但如果你不执着于敞篷车，宝马 M2 和丰田 Supra GR 手动挡车型等其他车型可能更经济实惠。
Z4 M40i 依然性能出色，而且很有可能成为备受追捧的车型。它在很多方面都让人想起第一代Z4 M Roadster，这款车提供了更加纯粹的驾驶体验，如今已被视为现代经典。Z4 M40i Handschalter 很可能在未来几年延续其辉煌。
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