不懂就问系列,主动防倾杆产能到底提升了吗,极氪8X终于解禁且有望配备48V主动防倾杆,产能瓶颈是否得到彻底解决

极氪8X这次出来, 会不会用上48V主动防倾杆, 之前那个产能不够的问题到底搞定没呢

不懂就问系列,主动防倾杆产能到底提升了吗,极氪8X终于解禁且有望配备48V主动防倾杆,产能瓶颈是否得到彻底解决-有驾

话说最近极氪8X可是火遍全网,大家都在看,虽然现在网上基本都是它的外观图,这车里面到底有什么惊喜,大家应该都挺期待的。不过有个挺不错的消息,就是大家猜测的48V主动防倾杆,可能也会有机会在极氪8X上面看到。

这东西可不简单,你想啊,它就像车子里面一个特别聪明的稳定器,能让车子在转弯或者路不平的时候,自己调整把车身按住,这样开起来就更稳,坐着也更舒服,过弯感觉也扎实多了,尤其能提高驾驶体验。

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之前在9X hyper版刚出来那会儿,这个48V主动防倾杆可是最大的麻烦,好多人想装,但是工厂根本就造不出那么多,产能一下子就卡住了。当时这东西很稀缺,很多车主想选都选不了,因为供应量跟不上。

这就让人想问了,这么一个高科技,又很能提升驾驶感受的配置,当时为什么会卡住呢,其实主要还是因为它的结构比较精密,对制造工艺要求特别高,生产线也不是那么容易搞定。再加上能提供这种高级部件的厂家本来就少,供货能力有限,所以一下子就成了大瓶颈。

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现在到了8X发布的时候,大家自然会关心,之前那个让人头疼的产能问题,是不是真的已经彻底解决了呢。如果解决了,那意味着可能不止一个厂家能生产了,或者原有的生产工艺有了很大的改进,生产效率变得更高了。也可能是设计上做了一些优化,在保证效果的前提下,让制造过程变得没那么复杂。又或者,随着市场需求的增加和技术进步,整体的生产成本降下来了,厂家也更愿意投入资源去大规模生产。

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要是产能真的搞定了,那对我们消费者来说肯定是好事儿。这样一来,极氪8X就有机会让更多车主体验到这个主动防倾杆带来的稳当和舒适。毕竟谁都想自己的车开起来更稳当,乘坐体验更好。

但关键是,这次的解决是真的能大规模供应了,还是只是小范围试水,这还是个未知数。大家都盼着这个好东西能普及开来,别再像以前那样,想选都选不上,多让人郁闷啊。所以,还得看看后续官方有没有更明确的消息,或者实际交付的时候,选装这个配置会不会有排队的情况。

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