最近市场监管总局发布的公告明确，将电动汽车供电设备纳入CCC强制认证体系，意在从源头提升充电装置的安全性。公告规定，自2026年8月1日后，未取得CCC认证的充电设备不得出厂、不得销售、不得进口，也不得在任何经营活动中使用。
这一规定的适用范围是新生产、新销售、新采购安装的设备。家用交流桩、直流快充桩以及便携式随车充装置都在覆盖之列，新增投用的设备必须具备CCC认证。
但关于已安装的存量设备，执行原则是管新不管旧，存量如果运行正常且手续完备，一般可继续使用，不会被一刀切拆除。
两类情形需要关注：第一，若老充电桩后续需要大规模移位、整机改造或核心部件大修后投运，监管部门多会要求设备具备CCC资质，否则可能不予通电并网。第二，若设备外壳破损、线路老化、存在明显故障隐患，应及时检修或更换，避免造成安全风险。
不少人有三个误解需要尽快纠正：一是唯公共快充才要CCC认证，家用慢充和随车充也在强制清单之内；二是第三方检测报告不能替代认证证书，选购新设备时要核验机身CCC标识并在必要时核验证书真伪；三是认证并非为了一刀切清除存量，而是要求经营者对现有设备进行规范化管理，做好巡检与台账。
对于车主和场站经营方的建议是，私家车主继续使用现有私桩只要运行稳定即可，不必担忧立刻换新。购置新设备时优先选择带有CCC认证的正规产品；场站扩容和新设备采购要严格对照资质，存量设备定期巡检并记录维护情况。
不同地区在执行细则上存在差异，请以当地主管部门的具体要求为准。
