这10月20号，方程豹豹8的大五座版本，就这么悄无声息地来了，定价37.98万到39.98万。
你说这比亚迪，是不是真是把咱们车友的心声听进去了？
这明显就是针对市场的反馈，及时给出的答卷嘛！
那问题来了，这次的“大五座”究竟有哪些实打实的升级，让它更对味儿？
咱们这就来捋一捋。
“大五座”的诱惑：空间升级，舒适何止一点点？
谁不想要个宽敞舒适的驾乘空间？
尤其对于那些注重家庭出行品质的朋友来说，这简直是刚需！
方程豹豹8这次的大五座版，核心亮点就是舒适性的质的飞跃。
我得说，光是把二排腿部空间硬生生加出100mm，这970mm的纵向乘坐距离，简直就是给后排乘客塞了一张小沙发！
想象一下，一家三口，或者带上长辈，长途旅行也不再是煎熬，而是享受。
这感觉，比在拥挤的车厢里“挤”着，那可真是天壤之别！
“海内存知己，天涯若比邻”，这句话虽是写友情，但用在形容这豹8大五座的空间感，我觉着也挺贴切。
无论你坐在哪个位置，都能感受到那种“近在咫尺”的舒适，没有疏离感。
而且，别以为空间大就完了，比亚迪这次可是把舒适性配置也拉满了。
副驾和后排都安排了四向可调节腿托，这玩意儿，谁用谁知道，长途驾驶，腿部压力瞬间减轻一大截。
更别提那个双开门高压冰箱了！
这简直就是移动的“冰镇站”，夏天出去玩，随时来一罐冰可乐，这感觉，谁能不爱？
所以说，对于追求高品质家庭出行的朋友，这大五座版在舒适度上的提升，绝对是“杀手锏”。
技术硬核：越野不费力，日常更省心
别看它舒适，骨子里依旧是那个硬汉。
豹8大五座版的2.0T DMO+电驱越野平台，这可是比亚迪的看家本领。
这次更是首发搭载了“全速域路面感知控制技术”，听着高大上，实际就是让车子变得更“聪明”。
无论你是面对崎岖山路，还是城市铺装路面，它都能根据路况，实时调整每个车轮的动力输出。
这就像是给车子装上了一个“万能大脑”，越野小白也能轻松驾驭，不用费劲研究那些复杂的越野技巧。
“日月之行，若出其中；星汉灿烂，若出其里”，这比亚迪的DMO平台，不就有着这般胸怀吗？
它既能让你驰骋星辰大海般的越野征途，也能让你在日常的城市道路上，游刃有余。
而且，它还能兼顾低能耗和长续航，这“城市越野两手抓”的平衡，做得相当到位。
智能化升级：安全与便捷的双重奏
智能化，现在可是衡量一款车是否够“新”的重要标准。
豹8全系搭载的华为乾崑ADS辅助驾驶系统，在这款大五座版上更是升级到了4.0版本。
这意味着什么？
意味着更强的感知能力，更智能的决策。
比如，全新的“车位到车位2.0”功能，能让你在复杂的停车场里，从车位自动泊出，再到你指定的目标地点，全程自动驾驶。
还有那个“全维防碰撞系统CAS4.0”，更是给行车安全加了一道坚实的保险。
“行路难，行路难，多歧路，今安在？”
有了这套智能驾驶系统，路途中的艰难险阻，似乎都变得不那么可怕了。
而且，比亚迪在智能座舱生态上的投入也很大。
智慧物联APP，还有那个座椅生态系统，搭配BYD Pad，车里的各种功能，就像是你手里的智能手机一样，随心所欲地掌控。
细节之处见真章：OTA升级，诚意满满
让我特别欣赏的一点是，那些新加入的DMO+、华为乾崑ADS 4、智慧物联APP等核心技术，老款豹8的车主，也能通过OTA升级获得！
这波操作，绝对能让老车主们感受到满满的诚意。
这才是真正把用户放在心上的做法。
配置方面，方程豹也做得一如既往地“清爽”，就“智勇豪华”和“智勇旗舰”两个版本。
最重要的区别，就在于前桥差速锁。
这块儿，就看你是不是那个真正热爱挑战，追求极致越野的玩家了。
总结：大五座SUV的新标杆？
在大五座SUV市场日益火爆的今天，方程豹豹8大五座版的出现，无疑是顺应了时代潮流。
这么大的身躯，如果仅仅是简单地堆砌座位，那真是有点暴殄天物了。
这次在空间、舒适性、越野能力和智能化上的全面提升，让豹8的产品力变得更加均衡，也更具竞争力。
笔者认为，它不仅是一次简单的改款，更像是比亚迪对市场需求的深刻洞察，以及对未来家庭用车趋势的一次精准预判。
这车，到底值不值得你掏钱？
我想，对于那些追求高品质驾乘体验、热爱探索未知、又重视家庭成员舒适度的朋友来说，它绝对是一个值得认真考虑的选择。
你觉得呢？
这台新晋的“大五座”，有没有让你心动？
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