在奔驰的产品序列中,S级始终是技术与豪华的双重象征。随着现款车型步入生命周期中段,这一旗舰正迎来一次深度升级:更具质感的星徽格栅、更未来化的灯组设计、更震撼的超大显示屏,以及可能重塑性能逻辑的AMG动力革新。据规划,焕新车型将在2026年1月底正式亮相。
自2020年问世的W223代S级,为保持在豪华轿车市场的统治力,本次改款将从造型到技术全面优化。新车的前脸因更大尺寸的进气格栅而更显气势,格栅还将具备发光功能;两侧大灯将采用全新灯光签名,并融入星徽元素,目前这一设计已在CLA等车型出现。尾灯同样将延续星徽主题,前后保险杠在细节上也会有所调整。
相比外观变化,技术层面的升级更加显眼。中控区域将配备MBUX Superscreen超大屏,结合全新的MB.OS操作系统与AI辅助功能,让交互体验更智能。方向盘会采用全新造型,高阶辅助驾驶Drive Pilot的限速有望提升到110或130公里/小时,进一步增强长途与高速驾驶的舒适性与安全性。
动力方面,标准版本变化不大。六缸机已在2023年完成升级,V8继续搭载轻混系统,迈巴赫版的V12发动机依旧是旗舰象征,但在部分市场的未来销售情况尚不明朗。为应对更严苛的排放标准,整体将加强电气化支持,插混车型的纯电续航有望延长。
最大悬念出现在AMG版本。最新路试车显示,S 63 AMG E Performance左侧充电口消失,暗示现有插混架构或将被放弃。改款后的AMG版预计将搭载全新研发的平面曲轴V8发动机,输出功率将超越现有的M177 4.0升双涡轮V8。原有的后桥电机将被取消,取而代之的是由48伏系统驱动的高性能ISG电机。即使失去后桥电驱,这套轻混系统的综合功率仍可能突破800马力,同时大幅减轻整备质量,带来更灵活的驾驶体验。
这款改款S级将在2026年1月于斯图加特奔驰博物馆完成全球首秀,随后上市销售,而重塑动力架构的AMG版本预计稍晚登场。
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