聊到“方盒子”，长城汽车绝对是绕不开的品牌，在国内市场，它对这一产品类型有着“催熟剂”的意义——“方盒子”在国内市场从小众到主流，再到成熟的过程中，长城一直扮演着至关重要的角色。而就在今天（04月18日），长城又为我们带来了一款全新的方盒子产品——哈弗猛龙PLUS，共推出3款配置，预售价区间为18.98-21.58万元。
外观方面，长城汽车似乎想用这款产品告诉我们：它们对方盒子产品的设计，已经到了“炉火纯青”的地步——经典的方盒子造型，在融入37处圆角设计后，既硬朗又复古，视觉冲击力给得很足。值得一提的是，为了让它能更好的区分于其它方盒子产品，设计师在很多细节设计上注入了更多心血，打个比方，针对C柱设计，它不仅做了加粗处理，还融入了山峦图案的印花设计，这种“既紧随主流，又保留特色”的设计思路，或许可以让它俘获更多已然审美疲劳的消费者。
车身尺寸方面，哈弗猛龙PLUS长宽高分别为4912mm/1950mm/1905mm，轴距为2850mm。其空载最小离地间隙221mm，涉水深度580mm。值得一提的是，其将提供5座和7座两种座椅布局。
内饰方面，和当下的很多方盒子产品一样，哈弗猛龙PLUS采用了“外刚内柔”的设计思路——外观注重硬朗表达，而内饰注重豪华表达，全液晶仪表屏、抬头显示、悬浮式中控屏、怀挡设计，主流的设计元素和配置功能，它全都没落下。结合它的预售价信息来看，它的野心也就非常明了了——它想填补20万级“家庭+四驱+全场景”方盒子市场的空白，让方盒子可以打破“要么偏越野、要么偏城市”的单一局限，从而覆盖更广的消费群体。
动力方面，哈弗猛龙PLUS将全系搭载长城Hi4智能四驱电混技术，提供4大板块28项技术升级，具体来看，其将搭载1.5T混动专用发动机+前后轴双电机，综合最大功率330kW，综合最大扭矩660N·m，0-100km/h加速时间5.8秒，纯电续航255km、综合续航超1000km，车辆电耗为21.4kWh/100km。值得一提的是其还将配备后桥电控机械牙嵌式差速锁，并支持蠕行模式和转向辅助。
另外，针对目前市场呼声极高的辅助驾驶，哈弗猛龙PLUS也没藏着掖着，其将载Coffee Pilot 3辅助驾驶系统，并配备跨层记忆泊车、100米倒车循迹功能，即便是新手也能轻松拿捏复杂路况，有效减轻家庭出行驾驶负担。
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