话说,中铝集团和中国一汽最近坐下来好好聊了一番,就在1月23号那天,中铝集团的副书记兼总经理王石磊,跟中国一汽的党委副书记兼总经理刘亦功,在中国一汽的老家——总部,进行了一场挺深入的会谈。他们这次谈的,主要是怎么把合作搞得更深一点,让双方都能发展得更好,做出更多好东西来。
王石磊当时就说了,今年是他们下一个五年计划的开始,所以就想着两边能多沟通沟通,看看材料方面有什么能互相帮衬的。你知道嘛,现在汽车都讲究轻量化,就是让车子变得更轻,这样就更省油,开起来也更灵活。
这背后就得靠各种新材料,比如更轻更结实的铝合金,或者其他一些特殊材料。中铝嘛,就是做这些材料的行家,所以他们就想和一汽一起,好好研究研究这些新材料,看看怎么能把它们更好地用在汽车上,让车子更棒。
还有啊,就是咱们中国人自己的汽车品牌,怎么才能做得更好,更受欢迎。这不光是把车造出来就完事儿了,还得让品牌有竞争力,大家一说起某个国产车,就觉得特别好,特别值得信赖。
中铝作为材料供应商,也能从材料层面给一汽的自主品牌提供支持,让车子从内到外都更优秀,这样咱们自己的牌子才能越做越大,越做越强。他们希望,通过这些实际行动,两边能把合作做得更扎实,真正出成果。
刘亦功那边也回应说,他们也特别希望能把现在汽车轻量化需要什么材料、中铝能提供什么,都给好好捋一捋。他就提到,现在汽车都越来越轻,跑起来更省油,这就要用到很多特殊的轻量化材料。
所以,他们想把一汽这边需要什么轻量化材料、需要多少,以及中铝那边能提供什么、能提供多少,都给清清楚楚地列个单子,这样大家合作起来就更明白,效率也更高。他说啊,这加快新材料的共同研究和使用是很重要的,而且最好能建立一个固定的联系方式,大家定期碰头,看看项目进展到哪一步了,有什么问题赶紧解决,这样就能让合作更顺畅,也更容易出成果。
意思就是,不光是在材料上合作,以后可能还有其他方面可以一起搞搞。而且每次合作,都争取能更深入,不光是表面功夫,要真正把技术、资源都融合到一起,争取做出真正有突破性的东西来,让合作的范围和深度都更上一层楼。
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