72V版本峰值功率3000W,0-20km/h加速只要2.5秒。
极核AE2 Pro分两档。60V20Ah的电轻摩版首发价4199元,官方价4999元。72V23Ah的电摩版首发价4499元,官方价5399元。两款在车架、安全和智能上完全相同,区别只在电池和动力上限。
放在4000元左右这个价位,它的动力表现明显不一样。起步、超车、载人上坡这些场景,动力响应更直接,不会像普通代步车那样提速乏力。
车身轴距1278mm,车身紧凑。配了约130°的斜脚踏,骑姿偏运动化。城市窄巷掉头、地下车库转弯、早晚高峰穿行,这车比较灵活,刚上手的年轻人也能很快适应。
车架用了和高端AE4相同的双肩围栏式高强度结构,车身刚性充足。制动方面前后双碟刹,轮胎规格80/90-12。全系标配TCS牵引力控制,遇到湿滑路面或砂石,能减少后轮打滑,给新手多一点容错空间。
智能部分搭载C-link OS 2.0,配5寸全彩仪表。速度、电量、故障等信息一目了然,支持蓝牙互联和自定义界面,日常查看方便。
外观用光感金属漆,线条有机械感。头灯是V型高亮LED,近光15000cd,远光56000cd,夜间照明距离和铺路都比较够用,夜骑更安心。
总体来看,它不是单纯压低售价的产品。把动力、操控、安全、智能和外观都做了平衡。如果你想要一台颜值在线、起步有劲、城市穿梭灵活,同时还能日常代步的电摩,这台性能小钢炮是个需要重点对比的选项。
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