交警提醒：明确了！这类驾照可以驾驶14种车型，车主有福了！
哎，老铁们，今天咱们不聊车，聊本儿——驾照！你说这年头，谁还没个驾照啊？可你真敢说，你手里的本儿，到底能开啥车吗？别笑，我跟你说，前两天我就碰上个事儿。一哥们儿，C1本，开着新买的“老头乐”去菜市场，结果被交警拦了，罚款、扣分，人傻了。他问我：“我就开个代步车，咋就违法了？”我一拍大腿：“兄弟，你这叫‘准驾不符’，知道不？现在这些‘小电驴’、‘小三轮’，好多都算机动车了！”
这事儿真不是个例。现在路上的车是越来越五花八门，从五菱宏光MINIEV到各种三轮车，再到能上高速的电动皮卡，咱们老百姓的选择是多了，可这驾照的门道也深了。很多人以为C1驾照就是开小轿车的，殊不知，它能开的车型，远比你想象的要多得多！ 今天，我就以一个开了二十多年车的老司机身份，跟大家好好唠唠这个“宝藏驾照”——C1D驾照。它到底有多“万能”？怎么才能拿到？不考它，你可能真的会吃大亏！
C1D驾照：一本在手，14种车型说走就走？
先说结论，C1D驾照，绝对堪称“全能通行证”。它可不是简单的C1和D的叠加，而是把小型汽车和摩托车的准驾范围一网打尽。你想想，平时上班开小轿车，刮风下雨不想骑电驴；周末想带着家人去郊外兜风，骑个摩托车多自在；家里做点小生意，需要拉点货，开个三轮车也方便。以前，你得备着好几本驾照，现在，一本C1D全搞定，是不是省心又省事？
那么，它到底能开哪些车呢？咱们掰开揉碎了说。先看C1部分，这可是“大户人家”。别以为C1只能开5座小轿车，错了！只要是9座以下、车长不超过6米、总质量不超过4.5吨的客车，C1都能开。这意味着啥？6座、7座的SUV随便开，全家出游没问题。想开五菱宏光MINIEV这种“人民代步车”？只要它上了正规绿牌，C1照样合法。甚至像雷达RD6这样的电动皮卡，只要总质量不超4.5吨，C1也能开，还能上高速，拉货拉人都方便。
更让人惊喜的是，一些特殊车辆，C1也能开。比如快递小哥常用的“电动面包车”，像开瑞优优EV、长安星卡EV，只要挂蓝牌，C1就能开。还有景区退役改装的5座电动观光车，只要行驶证上写着“小型专用客车”，C1也没问题。甚至一些升级版的“老头乐”，只要符合国家标准，有工信部公告，挂了正规车牌，C1照样能合法上路。关键是什么？看行驶证！看车牌！三样东西——合格证、行驶证、车牌，缺一不可，这才是判断你能不能开的金标准。
再说D照部分，这可是摩托车界的“卷王”。D照能开所有三轮摩托车，包括正三轮、倒三轮、边三轮，不管是烧油的还是电动的，只要属于三轮摩托车范畴，D照都能搞定。而且，D照还包含了E照和F照的准驾车型，也就是说，两轮摩托车，不管是电动的还是燃油的，排量多大，你都能骑。这下明白了吧？为啥说C1D是“万能驾照”？从两轮到四轮，从小轿车到三轮摩托，它覆盖了日常生活中99%的出行需求。
增驾C1D：条件、流程与那些你不知道的坑
心动了吧？想马上去考一个？别急，老司机给你泼点冷水，也指条明路。增驾C1D，不是你想增就能增的，必须满足三个硬性条件：第一，你得持有C1或D类驾照满一年以上，而且得过了实习期；第二，在当前记分周期和最近一个记分周期内，不能有记满12分的记录；第三，如果你是外地驾照，得先转回本地才能申请增驾。这三个条件，一个都不能少，否则报名都报不了。
流程嘛，跟考C1差不多，科目一到科目四，一个都不能少。理论考试考交通法规，科目二考摩托车的场地技能，科目三考路考，科目四再考安全文明驾驶常识。考完之后，你拿到的不是两本驾照，而是一本合并的C1D驾照，记分也是共用的12分。很多人以为增驾后就有24分了，大错特错！这12分是通用的，无论是开小车还是骑摩托，违章扣分都从这12分里扣。所以，拿到C1D后，可别觉得“老子天下第一”，开车骑车都得悠着点。
这里还有个大坑得提醒大家：增驾后，依然有12个月的实习期！这个实习期是针对你新增的D类准驾车型的。在实习期内，不能驾驶营运车辆，不能上高速公路（部分地区有不同规定），而且车后必须粘贴实习标志。要是被查到没贴，罚款200块，这钱花得冤不冤？另外，实习期内如果被记满12分，你的D类准驾资格就会被注销，C1照还得重新考科目三，那可真是得不偿失。
不考C1D的代价，你真的承受得起吗？
最后，咱们来算笔账。考个D照，费用从一百多到三四百不等，便宜得很。可要是你不考，骑个电动摩托车被查到“准驾不符”，会怎么样？罚款200到2000元，驾驶证记9分，车辆还会被暂扣。记9分是什么概念？一年最多记12分，你这一下子就快没了，再违章两次，驾照就得回炉重造。我身边就有朋友，C1本骑电摩被查，直接扣9分，罚款500，心疼得直跺脚。
更可怕的是，现在执法越来越严，科技手段也越来越先进。你以为骑个电动车就能神不知鬼不觉？电子眼、大数据，早就把你的车型识别得清清楚楚。超标电动车、电动摩托车，只要没相应驾照，被查到就是“准驾不符”，等同于无证驾驶。江西那边查得更严，无证驾驶三轮车罚500，四轮车罚1000，非法载客直接罚5000！为了省几百块的考证费，最后罚几千块，这智商税交得，是不是有点冤？
所以说，C1D驾照，已经不是“有它更好”，而是“没它不行”。它就像一份“出行保险”，花小钱，买安心。合规出行，既是对自己负责，也是对他人负责。在享受多车型驾驶便利的同时，我们更应该牢记安全第一的准则。
那么问题来了，面对这本“万能驾照”，你是选择继续冒险“裸奔”，还是立刻行动，为自己的出行加一份保障呢？
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