科目三考试，对于不少想拿驾照的朋友来说，那真是一道坎儿。
尤其是到了最后的“靠边停车”环节，简直就是“拦路虎”，好多人前面开得好好的，结果就栽在了这最后一个项目上。
你说气不气人？
就因为这点事儿，眼看着驾照就要到手了，结果还得重新再来一次。
这不，好多朋友就问了，这靠边停车到底怎么个停法儿？
网上也流传着各种各样的“秘籍”，什么看引擎盖啊，看雨刮器啊，看后视镜啊，搞得大家云里雾里。
今天咱们就来好好聊聊这事儿，争取用大白话把这靠边停车的门道儿给您掰扯清楚，让您心里有个底。
咱们先说说网上那些“点位”的说法。
您可能听过，什么把车头引擎盖的三分之一对着路边的线，或者把雨刮器中间那个凸起来的地方对着路边的线，再或者通过右后视镜看车门把手和路边线对齐。
这些说法，是不是听着挺玄乎的？
感觉就像武功秘籍一样，得找准那个“穴位”才能成功。
其实啊，这些所谓的“点位”，说白了，就是教练们根据自己的经验，总结出来的一些“参照物”。
为啥说是参照物呢？
因为每个人的情况都不一样啊，身高有高有矮，坐姿有前有后，你看车窗外的角度也不一样。
所以，教练教你的那个“点”，可能你坐上去就不是那么回事儿了。
举个简单的例子，就像咱们平时量东西，有人用尺子量，有人用手比划。
这些“点位”，就有点像那个“手比划”，它能给你一个大致的感觉，但不是绝对精准的。
它的主要目的，就是帮你找到一个相对固定的参照点，好让你能估摸着车和路边大概有多远。
最终，都是为了让你把车停在离路边大约30厘米的那个位置。
那为什么非得是30厘米呢？
20厘米不行吗？
40厘米不行吗？
这个数字可不是随便拍脑袋想出来的。
你想啊，要是离路边太近了，万一路上有个小石子，或者路边有个小土坎儿，你车子蹭上去，那可就麻烦了。
轻则刮花车漆，重则可能影响行车安全。
要是离路边太远了呢？
那后头跟着的电动车、自行车，甚至行人，可能就会从你右边超过去。
你想想，在一个车来车往的马路上，这是多危险的事儿啊。
所以，这个30厘米，它是一个经过反复试验和安全考虑之后，得出的一个相对安全的、也比较容易操作的距离。
它既能保证你的车子安全，不至于蹭到路边，又能留出足够的空间，不影响其他车辆和行人通行。
对于新手司机来说，这个距离既不会太难控制，也不会显得太随意。
它既考你的开车技术，也考你有没有安全意识。
那既然那些“点位”只是参照，我们到底该怎么做才能稳稳当当一把过呢？
这里面有几个关键点，您可得听仔细了。
第一点，也是最重要的一点，那就是慢，再慢，还要慢！
。
在科目三考试里，速度可不是你炫耀的资本，稳当才是王道。
特别是靠边停车的时候，一定要把车速降到最低，最好就是用怠速，让车子像蜗牛一样慢慢挪。
你想啊，车子开得慢了，你才有足够的时间去观察，去调整。
这就像你做一件精细活儿，得慢慢琢磨，一点一点来，不能急。
你速度一快，根本就来不及反应，等发现问题了，可能已经晚了。
第二点，就是找到最适合你自己的“参照物”。
前面咱们说了，引擎盖、雨刮器、后视镜，这些都能当参照物。
但关键是，你得找到那个让你自己看着最舒服、最准确的。
比如说，有的朋友觉得看引擎盖的三分之一比较直观，但可能在实际操作中，那个“三分之一”不好把握。
那你就多练几次，找到自己眼睛看过去，引擎盖上的哪个位置最能让你感觉车子离路边差不多是30厘米。
再比如，雨刮器中间那个凸起，这个在很多车上都挺明显，也比较固定。
你可以试着用这个凸起去对路边的白线，停好了之后，下车去看看，到底离路边有多远。
然后回到车上，记住你刚才看过去的那个感觉，还有雨刮器凸起和白线重合时的样子。
多练几次，你就能形成一种“肌肉记忆”和“视觉判断”。
还有一种方法，就是通过右后视镜去看车门把手和路边线。
这个方法特别好用，因为它能让你很直观地看到车子和路边的距离变化。
当你看到右边的车门把手（或者后门把手，看你习惯哪个）和路边线重合的时候，一般来说，距离就差不多了。
这里有个非常非常重要的提醒：不管你选了哪个参照物，第一次练习的时候，停好了，一定要下车去看看！
别光凭感觉，要实地验证一下。
停好了，下来看看车子离路边到底有多远，然后记住你刚才在车里看过去的那个感觉和参照物的位置。
这样反复练习几次，你心里就有数了。
第三点，也是最核心的技巧，就是“边走边看，边看边调”。
原文章里有一句话说得特别好：“对准雨刮器顶点与路边线重合，慢慢向前开直至车身走直【车身与边线距离后面比前面略窄一点点】，停车即可。”这句话，其实就是把靠边停车的精髓给说出来了。
“对准雨刮器顶点与路边线重合”，这只是你开始调整方向的一个信号。
当你看到这个信号的时候，说明你的车头已经开始往右边靠近路边了。
但接下来的一步才是关键，那就是“慢慢向前开直至车身走直”。
很多人在对准点位后，就以为万事大吉了，然后猛地打一把方向盘，结果呢？
车子歪七扭八的，车头可能靠得近了，车尾却甩得老远。
正确的做法是什么呢？
就像咱们画一条直线一样，你不能一笔就画到底，你得在画的过程中不断调整笔的角度和力度，才能让线条又直又顺。
靠边停车也是一样，当你车头开始靠近路边的时候，你要小幅度地回正方向盘，让车子慢慢地，一点一点地和路边线保持平行。
打个比方，你就像一个指挥家，手里的方向盘就是你的指挥棒。
如果发现车头离路边越来越近，车尾还在往外甩，那说明你方向盘打得太猛了，得稍微往回一点点。
如果发现车头离路边越来越远，车尾却在往里靠，那说明你回方向盘回得太早了，还得再往右边打一点点。
这个过程，就像跳舞一样，你得和你的车子形成一种默契，你进我退，你左我右。
最后，再说说那句“车身与边线距离后面比前面略窄一点点”。
这个也是教练们多年的经验总结。
为啥这么说呢？
因为咱们坐在驾驶室里，看前面的视线比较开阔，容易觉得距离很宽敞。
但车子后面，特别是后视镜有盲区的地方，就容易被咱们忽略。
所以，当你从后视镜里看到车子后面和路边的距离比前面稍微窄一点的时候，基本上就能保证整个车身都在30厘米的范围内了。
这个感觉，也得靠您多练，才能找到那个“略窄一点点”的度。
说到底，科目三考试，技术固然重要，但心态才是决定你能不能一把过的关键！
平时练得再好，一到考试就紧张得手心冒汗，手脚发抖，那平时的技术也发挥不出来了。
平时能找到的点位，考试的时候也找不准了。
所以，在考试前，一定要深呼吸几下，告诉自己：“没问题！我平时练得这么好，我一定能行！”把考试就当成一次普通的练习，放松心情，沉着应对。
相信你平时付出的汗水，相信你的教练教给你的东西，更要相信你自己！
学车这条路，虽然有点辛苦，有点挑战，但也是咱们人生中很重要的一部分。
掌握了这些技巧，再配合你平时勤加练习，相信你一定能顺顺利利地通过科目三考试，把驾照拿到手！
毕竟，我们国家对驾考的要求严格，也是为了培养出更安全、更负责任的驾驶员，这样才能让我们的道路交通更安全，大家都能平平安安地出行。
祝愿所有正在学车的朋友们，都能早日拿到驾照，成为一名合格的司机！
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