最强雷克萨斯RZ，标配黑武士运动套件，加速4.4s、续航525km

在众多合资汽车品牌中，丰田成为了“皮实耐用”、“品质可靠”、“节能省油”的代名词，在车迷朋友心目中夯实了基础，雷克萨斯作为丰田在北美地区的高端子品牌，也很轻松跻身进入一线豪华汽车阵营，与梅赛德斯奔驰、宝马、奥迪齐名。旗下的雷克萨斯ES、雷克萨斯LX570、雷克萨斯LM对飙奔驰宝马的同级别车型，也丝毫不逊色。在轿跑SUV领域，雷克萨斯RZ 600e F Sport Performance车型的出现，新车基于雷克萨斯RZ车型打造，外观加入了很多熏黑的运动化套件，还针对内饰和动力进行了很大的升级，让它完成了蜕变。最强雷克萨斯RZ，标配黑武士运动套件，加速4.4s、续航525km。

外观方面，雷克萨斯RZ 600e F Sport Performance的车头加入了黑色碳纤维材质，并带有大量挖孔处理的前舱盖，封闭式的黑色碳纤维格栅搭配着可发光的雷克萨斯车标，两侧前大灯造型十分犀利，黑色的大灯边框内部融入了雷克萨斯家族式的闪电状LED光带和下方三颗横置排列的独立LED光源组成的日行灯，远近光一体式光源和三角形的转向灯共同组成了该车的前大灯照明系统，科技感十足。纺锤形的封闭式格栅两侧配备了硕大的带有斜向纹路的碳纤维饰板，中间大尺寸进气口和横置式的中网，再配上纤薄的黑色碳纤维前铲，也极具侵略性。车尾配备了双后扰流板设计，贯穿式的尾灯加入了黑色灯罩，增添了更多的神秘气息，内部融入了红色贯穿式的灯带，极具辨识度。夸张的底部扩散器、碳纤维运动包围以及向上卷起的大尺寸裙边，带来了更强的视觉冲击力。

来到车身侧面，雷克萨斯RZ 600e F Sport Performance延续了雷克萨斯RZ经典的车身轮廓，黑色的车顶与全车黑色隐私玻璃融为一体，与水泥灰色的车漆涂装形成了鲜明的撞色对比，营造出悬浮式车顶的立体感。大量肌肉线条造型更加锋利，并采用了前低后高式的设计，外凸式的拱形轮眉下方配备了21英寸哑光黑色轮圈，前轮内部配备蓝色六活塞刹车卡钳。车身颜色分别提供Neutrino Gray（灰）和Hakugin II（金）两种选择。车身尺寸方面，该车的长宽高4805*1895*1635mm，轴距2850mm，采用了传统的5座布局。

雷克萨斯RZ 600e F Sport Performance车内采用了大面积黑色高端Nappa真皮材质和浅灰色Alcantara面料的交替铺陈，座椅采用 30% 生物基可持续材料的类麂皮高级绒面，同时车内的类麂皮采用了 30% 生物基可持续材料，还有可降解的装饰面板，再加上大尺寸碳纤维装饰面板、银色的金属装饰元件，营造出更加高级的内饰氛围感，同时也不缺乏运动气息。中控台配备了异型赛车方向盘设计，并匹配线控转向系统。前排配备了两个赛车桶装座椅，靠背和坐垫采用了高级绒面材质，加厚加宽的侧翼搭配精致的蓝色缝线，也带来了更好的包裹性和支撑性。

雷克萨斯RZ 600e F Sport Performance动力搭载了双电机四驱系统，综合最大功率达到313kW（426马力），0-100km/h加速时间仅需4.4秒，使其成为历史上性能最强的RZ车型。配备了可以模拟八速手动换挡的拨片，引入了“Interactive Manual Drive”模拟换挡系统，并搭配合成发动机声浪。配备了77kWh电池，续航里程为525km。另外它还针对底盘进行升级，车身高度比RZ 550e F Sport进一步下降了20mm，从而提升操控性。

点评：作为丰田在北美的子品牌，雷克萨斯不仅在轿车、SUV、越野车、MPV领域拥有极具代表性的车型。如今在运动中型SUV领域也同样打造出了RZ 600e F Sport Performance车型。新车加入了很多运动化套件，更像是一个“黑武士”。内饰升级了一套赛车化的配置，动力也有了很大提升，双电机带来了更强的动力和加速表现，也能模拟跑车的发动机声浪，给车主提供更多的情绪价值。该车将会在2026年3月2日于日本市场上市，售价分别为1216.5万/1244万日元，约人民币54.7/55.9万元。