关于“召回”,雷军:“仔细看看”

小米汽车刚刚发布了一个重要通知,关系到不少车主的日常出行。他们决定主动召回部分标准版SU7电动汽车,这些车是在去年2月到今年8月底之间生产的,总共超过了11万辆。

这次召回主要涉及两款车型,分别是XMA和BJ开头的型号,加在一起接近十万台。原因是什么呢?原来是在使用L2级别的高速领航辅助时,系统对某些极端特殊场景的判断和处理可能不够及时,如果驾驶员没有马上介入,可能会提高发生碰撞的风险。不过别担心,这并不是硬件的问题,也不需要把车开回店里。小米将通过远程升级的方式,免费为车主更新软件。

车主只需要把系统升级到Xiaomi HyperOS 1.10.0版本,就可以完成这次召回所需的所有操作。这次升级不仅修复了原有问题,还增加了一些实用功能,比如动态车速调节,让辅助驾驶变得更顺畅、更可靠。

小米方面强调,虽然这只是软件层面的调整,但他们仍然严格按照国家规定的召回程序来执行,这显示出企业对用户安全的高度重视。本次召回仅针对标准版SU7,其他版本和型号不受影响。

什么是整车OTA呢?其实就是通过网络无线下载和安装官方推送的升级包,不用去服务中心就能完成车辆的性能优化和功能更新。今年初,工信部和市场监管总局也发布了新规,明确要求车企如果通过OTA方式修复缺陷,也必须按照召回条例来管理,并暂停缺陷车型的销售和生产。

同一天,雷军也在微博上提前剧透了这次秋季大版本升级的内容。除了修复辅助驾驶的问题之外,新系统还带来了三十多项新功能和优化,比如超级任务、宠物模式、更智能的语音助手等。SU7全系、Ultra版以及新推出的YU7车型都可以同步升级。

特别值得一提的是,YU7车主在这次升级中获得了更多趣味性功能,比如萌宠AR互动、一键生成行车视频、车外语音控制等。而SU7系列则新增了免唤醒的小爱同学、自定义桌面应用等实用更新,实现了与YU7相似的座舱体验。

小米汽车会通过短信和手机App直接通知受影响的车主。如果你正好是这批车辆的用户,不妨检查一下系统版本,尽快完成升级。开车无小事,安全永远是第一位的。你的车收到这次召回通知了吗?

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