众所周知，现在奔驰S级销量大不如从前，也不得不加大优惠力度卖车，你看奔驰S400L商务型特别版，落地早已从80几万跌至70几万，而奔驰S400L豪华型，S450L 4MATIC，高配和顶配车型，价格门槛也是一降再降，拿26款奔驰S450L 4MATIC为例，裸车价128万多，实际优惠下来111万多，落地124万上下，对比从前落地130多万的行情，确实便宜不少，关键，配置方面，它也比老版本高不少。
你看，现在的S450L 4MATIC直接给了数字流星雨大灯，老版本，只有S500L才有这个配置，由于S500L已经停产，故而S450L 4MATIC目前是在售S级中唯一加长的版本，S400L都是5290MM车长，唯独它是5320MM。
轮圈配置，也比S400L大一号，全系20英寸轮圈， 前255/40后285/35的扁平比，驾驶辅助配置一块，和S400L豪华型差不多，360度全景影像，L2级辅助驾驶，并线辅助，电吸门，空气悬架，自动泊车入位，车道保持辅助系统，全车无钥匙进入，感应电尾门，一样不缺。
唯一有别在于S450L采用国内特供的高功率2.5TL6涡轮增压发动机+48V轻混系统，输出367马力/500牛米，标配4MATIC系统，百公里加速5.6秒，而S400L仅是2.5T低功率，且后驱，没有四驱，燃油箱73L，百公里油耗，官方标注8.3L百公里，实际上路基本是9L起步。
内饰部分，虽然也是12.3英寸全液晶仪表盘，12.8英寸OLED曲面屏，但S400L仅是普通杨木装饰，S450L却是高光杨木饰板装饰，看起来更富丽堂皇，前后排座椅，都带加热，通风功能，需要花20400元选配按摩功能，主副驾驶座椅，后排座椅都带电动记忆功能。
其余配置，涵盖了HUD抬头显示，后排独立空调，前后排手机无线充电，15个扬声器的柏林之声音响，后排多媒体娱乐系统等，配置相当丰富。
