很多人现在开始关注大排量机车。
大家经常在网上看到一些网红品牌。
但是真正的市场强者其实很低调。
如果你查看厂商的销量排名,很多名字你可能觉得陌生。
因为最畅销的摩托车其实是代步用的小排量车。
根据今年前两个月的数据,我们能看出市场格局。
大长江集团稳居行业第一。
重庆隆鑫和重庆银翔紧随其后。
广东大冶和宗申摩托也排在前列。
新大洲本田和五羊本田同样在名单中。
广州豪进、洛阳北方和江门珠峰也进入了前十。
这些企业是目前国内摩托车行业的主力军。
大家熟悉的春风、钱江或者奔达没有进前十。
这主要是因为统计口径是全品类销量。
大长江旗下的豪爵和铃木销量非常巨大。
本田的两家合资公司也一直很稳定。
大长江今年第一季度的销量预计能达到七十万辆。
这个数字远超那些只做娱乐车型的品牌。
这说明大排量摩托车的市场占有率依然比较低。
在大排量娱乐车型领域,品牌排名会有很大变化。
春风摩托目前排在第一位。
它去年的销量超过了十一万辆。
这个成绩大幅领先于其他竞争对手。
钱江、无极和奔达处于第二梯队。
这三个品牌的年销量在六万到七万辆左右。
本田的大排量车年销量大约是三万辆。
其余知名品牌通常在两万辆以下的水平。
网上有很多关于这些畅销品牌的负面评价。
奔达、钱江和春风经常被网友吐槽。
有人说这些车只有外观没有质量。
但是这些品牌依然卖得很好。
如果产品质量真的很差,销量不可能排进前五。
很多差评其实是小品牌搞的不正当竞争。
摩托车博主的评价有时也并不客观。
大家在买车时要考虑马太效应。
强者恒强的规律在摩托车市场很明显。
我建议大家选择销量相对较高的品牌。
摩托车的维修和保养频率比较高。
大品牌的售后网点遍布全国。
如果你的城市没有维修站,用车会变得很麻烦。
春风、钱江、本田和铃木的网点就很全面。
进口品牌如宝马、杜卡迪和哈雷销量较少。
它们的统计方式和国产车也不一样。
这些车也有各自的通病。
它们并不像大家想象中那么完美。
很多好评其实是品牌光环带来的影响。
如果你有足够的预算,售后问题可能不是你的首要考虑。
但对于普通用户来说,选一个网点多的品牌才更省心。
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