如果比亚迪仰望要推出MPV的话，并不是因为多了辆车那么简单，而要看它是否能打破现有的高端MPV设计模式。
最近有一组仰望MPV的概念图被大家所关注到。该车采用的是比较前卫的设计理念，并且从外观上看并不是传统的商务型MPV，它更注重于品牌的识别以及气势的展现。
这也是很多人认为它“很帅”的原因之一。
但是需要说明的是：目前所见的概念图预览并不代表比亚迪已经发布了量产版车型，也不能由此推断出最终的车身尺寸、动力系统以及上市日期等信息。概念图可以很大胆，但是量产车必须要考虑成本、法规、生产制造以及实际应用等各种因素。
但是从市场的角度来看，仰望做MPV也是正常的。
近几年来，高端MPV竞争的重点已经不在于比较谁有更多的座位或者更大的空间了。消费者的购车需求也发生了改变，他们更加重视汽车的外观气场、智能化程度、乘坐体验以及品牌影响力等。传统的豪华MPV一般都注重稳重和商务的特点，所以它的外形变化不大。如果仰望真的要进入该领域的话，在设计和技术方面最容易切入的就是这里了。
从概念图中可以清楚地看出，该车型并没有把自身打扮成普通的商务车的样子，而是在努力保持仰望品牌所具有的高大上的特质。车头、车身线条和整个车身的比例都比较突出。这样的设计不一定适合每一个人，但是至少不会让看过的人没有任何印象。
对于MPV而言，这是一点很重要的东西。
以前很多MPV车型的外观差异不大，消费者在选择的时候主要看的是车内空间以及乘坐感受。现在已经不一样了。年轻的夫妇越来越多，企业和个人之间的边界也不再那么分明了。人们希望车子坐着舒服，又不想开车时显得很老套。外型独特的话就会成为消费者的购买理由。
但是仰望MPV到底能不能立足于市场之上，并不是仅仅依靠外观就可以实现的。
高端MPV最大的挑战就是后座了。第二排座椅是不是很舒服、能否方便地进出、第三排能不能用得上、车内的储物以及隔音做得好不好，这些都是决定最后结果的因素。即使概念图的设计非常有吸引力，在量产之后只在外形上有所改变而内在体验并没有任何改善的话，消费者也不会轻易购买。
另外的一个实际的问题就是高端MPV价格一般都不低。仰望品牌的高端定位已经很明确，但是MPV用户的需要更细一些。有的消费者注重商务形象，有的消费者关注家庭出游，还有的消费者只考虑空间与舒适度。当产品的价格定得太高时，就会把目标客户群缩小；而如果配置、质感达不到要求的话，则会降低品牌形象的价值。
因此，这一组概念图所要关注的重点，并不在于它的目前多么夸张了，而是在于它所透露出的产品走向上。
比亚迪显然不会仅仅停留在SUV、轿车市场的扩张上。如果仰望MPV能够实现量产的话，那么品牌的车型就会更加丰富，可以满足高端家庭以及商务用车的需求。对消费者而言，又多了一种不同于传统的豪华MPV的选择。
但是不要急于把概念图当作成品来使用。汽车行业的概念设计与最终量产之间通常会存在一定的差异。车门结构、灯组造型、车身尺寸以及一些内饰设计方案等，在后期可能会有所改变。
目前可以下定论的是这套设计方案本身是有吸引力的。只要比亚迪能够保持住概念图所具有的视觉冲击力，并且在空间、舒适性以及实用性的方面做到位的话，那么仰望MPV就会有一定的关注度。反之，如果量产版为了降低成本而大打折扣的话，最终结果可能只是一台外表普通、售价较高的传统MPV，这样就等于让概念图带来的期望变成了负担。
目前这款车还没有最终结果，但是从讨论中可以看出一个趋势：消费者对于高端MPV的需求正在发生变化。人们所期望的是不仅仅要有足够的空间、稳定可靠，还要有清晰的设计理念。
