年关将至，各车企纷纷放出杀手锏，别克也不例外。继至境L7之后，至境又推出一款SUV——至境E7，此车定位于大五座新能源SUV，适用于家用。显然，这次别克推出至境E7是专门面向家庭SUV市场而来的，正是对标理想L6。它不像其他新势力靠冰箱、大彩电来吸引消费者，而是剑走偏锋，打破以往的传统思路，以超长续航和极高性价比为主，进而让产品从好用到耐用，成为行业的标杆。
从外观来至境E7依旧延续别克至境家族式设计。车头设计源自至境SUV概念车的飞翼造型，以轻盈凌厉的线条勾勒出驭风鲨鱼前脸。分体式灯组设计中，上方为C状日间行车灯，神态犀利；下方的远近光灯组采用回旋镖造型，与至境L7的“银河星空展翼大灯”形成呼应，视觉效果颇具辨识度。
在尺寸方面，它属于中型SUV，轴距2850毫米，五座布局标准而舒适。目标用户主要是那些觉得理想L6略显庞大、同时追求更灵活驾控的城市家庭，由此更契合都市出行与家庭生活的双重需求。
配置方面，这款车的底盘全部配备RTD阻尼悬架，并搭载激光预瞄系统，每秒可扫描路面五百次，提供全场景“逍遥智行”辅助驾驶功能。这些功能包括UNP城市领航辅助、HNP高速领航辅助和智能泊车辅助等。在遇到坑洼路段时，系统能够提前调整悬架软硬，提升舒适性，这一点相比不少纯电SUV更为实用，尤其在乡间土路较多的地区优势更为明显。
在动力部分，别克至境E7将搭载“真龙插混Pro”系统，提供1.5L自吸插混和1.5T插混两种选择。最大功率分别为72kW与115kW，驱动电机最大功率达165kW（224马力）。电池组容量分别为19.7kWh、20.4kWh，以及31.7kWh、32.6kWh，工信部申报纯电续航分别为106km，163km及168km。据官方表示，最高CLTC纯电续航可超过210km，综合续航更是达到1600km以上，这对于插混SUV而言竞争力十足。
在价格预测方面，有观点认为可能从16万元起步。参考同系车型至境L7的定价策略，以及E7的“高性价比”定位，业内推测其起步价或在16万至18万元区间。如果真能以这样的价格上市，无疑会成为一大“王炸”级产品。试想，花买A级车的钱，却能获得C级车的续航、B级车的空间，以及合资品牌的底盘质感与安全标准，这对于追求实用与舒适的消费者来说十分诱人。
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