当一台车长近5米、轴距超2.8米的7座家用SUV在红绿灯起步时轻松甩开小钢炮，传统“奶爸车”的刻板印象被彻底粉碎。2026款丰田汉兰达XSE版用全套黑化运动套件和362匹混动系统，硬生生将家庭用车拉进了性能车赛道。这台庞然大物的WLTC综合油耗仅7.1L/100km，加满65升油箱能跑900公里，每公里成本不到5毛钱。
坐进驾驶舱，12.3英寸全液晶仪表和同样尺寸的中控屏组成双屏系统，车机芯片升级到骁龙8155，语音控制“打开空调”的响应速度比老款快了两秒。三辐式皮质方向盘缝上红色双缝线，座椅采用红黑拼色设计，侧翼包裹性比普通版加强15%，过弯时能把驾驶员牢牢固定在位置上。
2.4T涡轮增压四缸发动机配合双电机混动系统，综合马力达到367匹，峰值扭矩542牛·米，匹配E-CVT变速箱。电机在起步瞬间就能输出最大扭矩，红绿灯路口轻踩油门就窜出去，6.3秒破百的加速成绩让不少轿车都望尘莫及。
全时四驱系统在雨雪路面自动分配扭矩，后轮最多能获得50%动力，北方冬天结冰路面上起步比两驱车稳当得多。悬架系统经过运动化改造，弹簧刚度提升15%，减震器阻尼增大，高速过弯时车身侧倾减少30%。转向系统虚位比老款缩小一半，方向盘手感更精准，开起来不像在驾驭5米长的大车。代价是过减速带时震动传递更直接，后排乘客会感觉到更清晰的路感。
2850毫米轴距带来宽敞的第三排空间，175厘米身高成年人坐进去膝盖离前座还有四指余量。后备箱容积1900升，能同时塞下儿童推车、露营帐篷和烧烤架。第二排座椅滑动距离增加50毫米，老人上下车不用费力蜷缩身体。
TSS 3.0智能辅助驾驶系统包含全速域自适应巡航，高速上能自动跟车保持车道。360度全景影像显示清晰度提升到720P，窄路会车时能看清两侧障碍物。HUD抬头显示把车速和导航信息投射到前挡风玻璃，开车时不用低头看仪表盘。海外起售价约33万元人民币，比同配置普通版贵2万元，多出的运动套件和动力升级物有所值。国内预计售价35-40万元，面对比亚迪唐DM-p等新能源对手，汉兰达XSE用燃油混动的可靠性吸引保守型消费者。
小保养费用约800元，比德系同级车低30%。混动系统电池组提供终身质保，长期使用省心度高。油耗敏感型用户可能被7.1升的数据劝退，但对比传统燃油SUV已经节省20%油费。
这款车在家庭SUV市场中找到独特定位，对比大众途观L，汉兰达XSE多出第三排实用空间，面对理想L7，它的机械四驱系统更可靠。有车主把第三排座椅拆掉改成露营车，周末带着冲浪板直奔海边。广东婚庆公司采购黑色款当头车，新人说比传统MPV更有面子。经常跑长途选装L2级驾驶辅助，市区代步基础版足够。北方用户建议上四驱版本，雨雪天气多份保障。有老车主分享经验：加油时使用92号汽油，胎压保持2.5巴，能优化10%燃油经济性。
全部评论 （0）