作为一汽红旗品牌旗下的中大型轿车，曾经的红旗H7宛如成熟的老干部。而随着行业电动化的变革，全新红旗H7不仅颜值、智能科技等维度实现焕新，动力形式也发生了变化。
日前，我们从相关渠道获悉，全新红旗H7将于8月13日开启预售。新车已在7月上旬开启盲订，搭载1.5T插电混动系统，提供两驱与四驱的选项。
从产品本身来看，全新红旗H7的长宽高分别为5060/1910/1480毫米，轴距2970毫米，其中轴距与燃油动力的老款红旗H7保持一致。在此基础上，全新红旗H7前脸部分采用品牌最新设计语言，前格栅辅以竖直镀铬条修饰，营造出直瀑式的视觉效果。
全新红旗H7后尾灯组并未随波逐流采用贯穿式设计，内部光源呈“Y”字形态，兼具设计感与辨识度。另外，全新红旗H7支持匹配19英寸轮辋及245/45 R19倍耐力P ZERO轮胎，为运动操控提供保障。
内饰方面，全新红旗H7采用极简式布局，搭载电子怀挡和独立设计的15.6英寸悬浮式中控屏，车机系统将由高通骁龙8295P芯片提供支持。而据了解，全新红旗H7提供方向盘加热、前排座椅加热/通风/按摩、后排座椅加热/通风、18扬声器Bose音响系统等舒享功能，车载冰箱也未有缺席，是否全系标配还有待进一步确认。
全新红旗H7将搭载由1.5T发动机与电机组成的插电混动系统，其中1.5T发动机最大功率110千瓦，电机参数暂时还不得而知。另外据了解，全新红旗H7两驱版本的纯电续航可达到240公里，四驱版本的纯电续航里程则为210公里，并且带有CDC可变阻尼减振系统。
基于产品定位、功能配置等现有信息来看，全新红旗H7的购买门槛预计在红旗H5 PHEV（官方指导价：18.58万元起）之上，潜在竞品或包括领克10、星途ES等同级新能源轿车。而一汽红旗虽然是自主高端品牌的“老大哥”，但在新能源市场暂时还没有打造出真正意义上的“爆款”产品，至于全新红旗H7能否改变现状，让我们拭目以待。
