自主品牌冲击榜首,大众稳居前三席

漫哥又来扒榜啦,2025年的国内轿车市场依旧热闹,全年零售超过1080万辆,同比涨了31%。其中,年销能突破20万辆的车型有14款,咱们今天先盯紧前十,看看都有哪些能杀到榜首。

自主品牌冲击榜首,大众稳居前三席-有驾

TOP 10大众帕萨特

2025销量227131

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曾经的“官车”形象没那么容易消退,在新能源冲击下还能杀进前十,算是燃油B级车的硬骨头。上汽大众给它来了一套“油电同智”方案,从AR实景导航到IQ.Pilot智能辅助一股脑塞进去,让传统油车也有了点“智能范儿”。能稳住前十,说实话已经很不简单。

TOP 9大众速腾

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2025销量255979

作为A+级的老牌选手,速腾今年小升级了一番,换上15英寸中控屏和10.25英寸液晶仪表,总算把智能体验往前拉一拉。搭载1.5T EVO2发动机,38%热效率让WLTC油耗压到5.55L,日常用着省心。面对自主新能源在配置和价格上的强压,速腾靠的还是德系的口碑和保值率。

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TOP 8小米SU7

2025销量258164

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雷军的造车布局今年算是真火了,SU7一口气卖出25.8万台,在20万以上的新能源中型车里是个狠角色。Ultra版和YU7一发售就被抢爆,搅得传统车企心里拔凉。不过名气大也容易招风,比如年中那起安全事件,整个行业都跟着震了一下。

TOP 7比亚迪秦L

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2025销量264671

秦L以26.5万辆排到第七,是比亚迪王朝系列的新面孔。它的任务就是把最新混动技术下放到更低价位,设计和内饰比秦PLUS更精致,也有点向中高端看齐的意思。降维打击,用在它身上挺合适。

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TOP 6大众朗逸

2025销量270477

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朗逸卖到27万辆,在紧凑级市场依旧是上汽大众的走量王。2025年主打价格优惠和配置微调,新推了1.5L六百万版、300TSI星空版,售价下探到12万出头,拉拢预算有限的家用群体。智能配置和车机反应真的跟不上节奏,能上榜更多是品牌底子硬、渠道覆盖广。

TOP 5比亚迪海鸥

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2025销量310956

海鸥冲进前五,销量破31万,是7万级纯电小车的头号玩家。年初喊出智驾辅助平权,把天神之眼C搬到10万以内,让代步小车也开上智能驾驶。造型可爱,年轻人通勤和宝妈接娃都能用,销往三十多个国家,海外扩张节奏很快。

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TOP 4日产轩逸

2025销量320000

自主品牌冲击榜首,大众稳居前三席-有驾

虽然不再是前三霸主,但轩逸能抓住第四已经是日系的唯一体面了。产品没啥新鲜,价格一步步压低,经典版裸车价格都不到6万多,吸引了不少坚持合资的用户。不过低价是双刃剑,销量涨了,品牌形象却在消耗。

TOP 3比亚迪秦PLUS

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2025销量387315

秦PLUS以38.7万台拿季军,依旧是一台家轿标杆。保有量巨大,路上走几步就能见到几辆,灰色几乎成了网约车的专色。七万多的起价,宽敞空间,稳定三电系统,亏电油耗低至3.8L,家用或跑营运都合适。

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TOP 2五菱宏光MINIEV

2025销量435599

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这台“神车”卖到43.5万,三万级代步界的天花板名副其实。灵巧的车身停车轻松,支持家用220V充电,每公里几分钱,通勤成本低到忽略不计。虽说高速发飘、安全性一般,但对市区代步的用户来说,这都不是大问题。今年还上了四门版,我还一直惦记想试试敞篷款。

TOP 1吉利星愿

2025销量465775

星愿延续黑马之姿,以46.5万辆登顶轿车销量榜,在小型车市场一枝独秀。410公里续航、后置后驱、多连杆悬挂、85%得房率空间,还附送三电终身质保。在县城和小镇,它已经成了不少家庭的第一台新能源车。

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