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6月23日，零跑汽车官宣：零跑D99将于6月25日正式上市。
新车首创舱驾一体中央域控，并支持多种空间模式，将提供增程和纯电两种动力。
外观方面，零跑D99采用了非常圆润的子弹头造型，同时我们还能够看到分体式大灯。
新车下部的主光源近乎于正方向，上方的横贯式灯带在两侧进行了折线化处理，形成了零跑的家族化设计语言。
官方表示，新车搭载百万像素DLP投影大灯。
同时，新车提供光电白、液态银、辰境蓝、天幕灰以及金属黑五种车身颜色供选择。
来到侧面，新车用一道银色装饰条勾勒出车顶弧线，并在D柱进行加粗处理，而侧滑门滑轨则隐藏在了第三排玻璃下方。
新车窗框以上全部为黑色处理，配合镀铬高亮的大饼式轮圈，进一步提升了新车的高级感。
值得一提的是，新车搭载了透光面积达1.46㎡的巨幕天窗，紫外线隔绝率＞99.9%。
来到车尾，零跑D99横贯式的尾灯直接与尾窗相连，形成一体化设计，零跑的英文Logo“LEAPMOTOR”则张贴在尾灯下方。
同时，尾灯还拥有ISD智慧交互灯幕功能。
除此之外，尾部没有其他复杂设计，圆润简约就是新车的主要设计风格。
零跑D99行业首创舱驾一体中央域控，搭载端侧大模型智能座舱。
能看到新车中控台采用了时下备受追捧的简约化设计风格，配备了液晶仪表、大尺寸悬浮中控屏、HUD抬头显示以及后排吸顶娱乐屏。
此外，该车还行业首发1280TOPS双8797芯片，算力更高，智能交互表现非常值得期待。
新车内饰最大的亮点是支持多种空间模式，比如一二排纯平放倒成床、三排180度放倒成床、二三排放倒成床，并且三排还支持钓鱼座功能。
新车后备箱采用下沉收纳，值得后备厢达到纯平效果，进一步提升内部空间利用率。
值得一提的是，新车搭载二排旋转反向零重力航空座椅，支持90度观景以及二三排旋转对坐，并配备车内大桌板。
其余配置方面，零跑D99还搭载可开启天窗、贯穿式星环内饰氛围灯等。
智能驾驶辅助方面，该车将搭载VLA大模型辅助驾驶。
动力方面，零跑D99提供增程和纯电两种动力。
其中增程版车型搭载800V高压增程平台，行业首发双能电机四驱增程，采用增程CTC电池底盘一体化，并配备80.3kwh大电池组。
纯电车型采用全栈1000V三电系统，并行业首发宁德时代115kWh超级混合电芯。
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