柳州五菱新能源埃尚首款新车官图曝光

最近刷朋友圈,看到一张新车官图,瞬间上头。这小车,圆滚滚的大灯、悬浮车顶、封闭前脸,活像个移动的潮玩手办,谁看了不说一句:这设计有点东西?更关键的是,它居然是五菱新能源旗下新品牌“埃尚”的首款车——A100C!没错,就是那个把宏光MINIEV干成“国民神车”的五菱,这次又整了个新活儿。

你说它是不是又要搞“人民需要什么,五菱就造什么”那一套?这次瞄准的,是A00级纯电小车市场里那点“颜值+实用”的空白。220km续航、35kW电机、17.65kWh电池,听着参数不算炸裂,但你要知道,这可是A00级!代步、买菜、接送娃、周末近郊游,它不香吗?关键是,它长在了年轻人的审美点上,这波操作,五菱是真的支棱起来了。

颜值即正义?这小车真的能“出片”!

柳州五菱新能源埃尚首款新车官图曝光-有驾

先说外观,A100C这造型,我敢说,走在街上绝对走路摇头晃脑。封闭式前脸是新能源的标配,但它那对半圆形大灯,配上黑色网格下格栅,萌中带酷,有点“灯厂”那味儿了。侧面悬浮车顶一上,档次感立马拉满,充电口放在右前翼子板,还挺有仪式感。尾部呼应前脸,圆形大灯点亮后,辨识度直接顶呱呱。

你想想,以前开个A00级小车,总怕别人觉得“买不起大车”。但现在不一样了,A100C这种设计,拍照发朋友圈,妥妥的“出片利器”。年轻人买车,一半是代步,一半是态度,这车,态度拿捏得死死的。

别看个头小,里子也得过得去

柳州五菱新能源埃尚首款新车官图曝光-有驾

坐进车内,虽然目前官图没给内饰细节,但咱可以合理推测——五菱在MINIEV上已经证明了自己“小空间大智慧”的能力。A100C作为新品牌首款车,大概率不会在内饰质感上劝退消费者。A00级车最怕啥?怕塑料感太强,坐进去像玩具。但五菱懂用户,料用到位,配色玩点花样,再搞点储物巧思,这车的“上桌第一个动筷”资格就有了。

空间方面,3285mm的车长,注定是双门小车的定位。后排适合短途应急,主驾+副驾才是它的主战场。不过对于单身贵族、小两口,或者城市通勤党来说,这空间完全够用。你要真拿它当“床车”跑长途,那纯属想太多。它就是城市精灵,灵活穿梭,停车不愁。

柳州五菱新能源埃尚首款新车官图曝光-有驾

动力够用,续航“刚刚好”

动力这块,35kW/83N·m的三合一电驱,听起来数字不大,但A00级小车讲究的是轻巧灵活。百公里加速估计在7秒左右,城市里超个电动车、抢个绿灯,完全没问题。电机响应快,一脚下去就有劲,比同价位油车爽多了。

续航220km,CLTC标准,实际开大概180km左右吧。有人说:这也太短了!但咱得看场景。你每天通勤30公里,一周充一次电,它不香吗?而且充电方便,家用插座就能充,晚上回家插上,早上满电出发。要是你非得拿它跑高速跨省,那对不起,这车真不适合你。但它本来也不是干这个的,对吧?

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智能化和安全,小车也不能“裸奔”

现在连几万块的车都讲智能,A100C作为新品牌首款车,智能化配置估计不会太寒酸。L2级辅助驾驶可能够呛,但基础的倒车影像、蓝牙、手机互联这些,大概率是标配。毕竟五菱MINIEV MACRO版本都开始玩智能了,A100C没理由倒退。

安全性方面,A00级小车一直被质疑“一碰就散”。但五菱在车身结构上是有经验的,高强度钢用到位,ESP、ABS这些基础配置也不会少。虽然不能指望它撞大货车没事,但在城市低速环境下,保护驾乘者还是靠谱的。再说,谁让你开小车非要去硬刚大车呢?

柳州五菱新能源埃尚首款新车官图曝光-有驾

横向对比:A100C能打谁?

咱们拉两个对手聊聊。一个是长安Lumin,同样是A00级萌系小车,颜值在线,续航有210km版本,价格也亲民。但Lumin的动力稍弱,驾驶感偏“佛系”,开起来没啥激情,像个乖宝宝。而A100C动力更强,驾驶感受可能更“上头”。

另一个是吉利熊猫Mini,主打“萌+安全”,配了电子驻车、甚至有快充版本。但设计上还是偏传统小车,少了点A100C那种“潮玩”感。而且吉利品牌溢价稍高,价格可能没五菱那么“真香”。

柳州五菱新能源埃尚首款新车官图曝光-有驾

这么一看,A100C的优势就出来了:颜值更潮、动力更强、背靠五菱大厂,售后和保有量都有保障。只要价格别飘,上市后销量估计又是一场“抢购大战”。

价格是王道,五菱会“真香”到底吗?

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目前官方没公布价格,但参考宏光MINIEV的定价策略,A100C大概率落在3-5万区间。要是能做到3.5万起,那真是“天塌了”级别的性价比。老车主估计又要气的蹦起来:怎么又出新款,又降价!

但五菱深谙“快打慢”之道,产品迭代快,价格灵活。A100C一出,估计不少老款MINIEV车主心里嘀咕:早知道等等了。这波,五菱又给同行狠狠打了一记脸。

结语:小车也有大梦想

柳州五菱新能源埃尚首款新车官图曝光-有驾

说实话,A100C不是什么技术颠覆者,但它精准戳中了城市年轻人的痛点:要颜值、要便宜、要好开、要个性。五菱又一次用产品证明,它懂中国消费者。

A00级市场看似小,实则潜力巨大。随着城市拥堵、停车难、油价高,越来越多的人开始接受“第二辆车是小电车”的理念。埃尚A100C,或许就是下一个“国民神车”的种子选手。

柳州五菱新能源埃尚首款新车官图曝光-有驾

这样的小车,你觉得它能火吗?你会考虑把它当第一辆车,还是家里的第二台“买菜车”?这样的车子,你爱了吗?

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