7月24日，岚图汽车旗下全新车型追光S正式启动预售，30.99万元的预售价，让这款全球首款科技FUV正式走进大众视野。在当下30万级纯电汽车市场，多数车型要么主打家用实用、要么侧重运动性能，品类边界十分固化。而岚图追光S的到来，是通过全新的FUV品类定位，融合超跑美学、全维智能，为中端高端纯电市场带来了新的选择逻辑。
很多消费者第一次接触“科技FUV”这个概念，都会好奇它与传统SUV、纯电轿跑的区别。简单来说，传统SUV普遍车身臃肿、风阻偏高，牺牲了操控与颜值；普通轿跑车型又过度追求流线造型，压缩了车内空间与实用性。岚图追光S的FUV定位，核心就是打破这种取舍困境，把超跑的外观比例、SUV的实用空间、科技车型的智能体验融为一体，兼顾颜值、家用、驾控与智能，填补了市场的品类空白。
外观设计上，新车最大的亮点就是超跑黄金比例车身，彻底摆脱了传统家用纯电车的沉闷感。整车线条流畅低趴，搭配专属的空气动力学设计，车身姿态动感且精致，没有冗余的硬朗线条，也没有过度浮夸的运动套件。这种设计不只是为了视觉效果，更低的风阻系数也能有效降低高速行驶能耗，兼顾了美观与续航实用性。同时无框车窗、运动轮毂等细节配置，也让整车的轻奢质感拉满，无论是日常通勤还是长途出行，视觉体验都十分出众。
智能化，是岚图追光S最核心的竞争力，也是其“科技FUV”定位的核心支撑。新车全系标配华为乾崑智驾ADS 5四激光雷达方案，这在30万级车型中实属罕见。目前同级多数车型的高阶智驾、多激光雷达配置，基本都只搭载在高配版本上，入门车型仅配备基础辅助驾驶功能，消费者想要完整智能体验，往往需要额外加价。
而岚图追光S坚持全系满配，四激光雷达搭配成熟的华为智驾系统，能够实现全场景、高精度路况感知。日常城市通勤中，红绿灯识别、跟车启停、避让非机动车与行人更加精准；高速路段可实现智能领航、车道保持、自主变道；面对复杂拥堵路况和突发路况时，系统响应更快、预判更精准，大幅降低了驾驶疲劳度，让高阶智能驾驶不再是顶配专属的“奢侈品”。
座舱智能体验上，新车全球首批搭载全新鸿蒙座舱5.2，完成了智能交互的全方位升级。相较于旧版座舱系统，全新版本的操作流畅度、响应速度大幅提升，界面布局更贴合日常用车习惯，新手也能快速上手。同时依托鸿蒙生态优势，车机与手机、平板、智能家居的互联适配更加完善，跨设备流转、远程控车、智能家居联动等功能十分便捷。日常影音娱乐、导航规划、车控设置等操作，无需繁琐点击，语音指令即可精准响应，真正实现了极简智能用车体验。
驾乘质感方面，岚图追光S依托旗舰底盘架构与专业大师底盘调校，实现了舒适性与操控性的均衡兼顾。纯电车型普遍存在底盘偏硬、过减速带颠簸明显、高速发飘等问题，而这款车经过精细化调校，底盘滤震表现十分出色，能够轻松过滤路面细碎颠簸，过减速带、坑洼路面时车身平稳，车内人员几乎感受不到明显晃动。
同时扎实的底盘调校，让车辆高速行驶稳定性极强，变道、过弯时车身侧倾极小，操控手感紧致精准，既满足了家庭用户对舒适平顺的需求，也能满足驾驶者对驾驶质感的追求。无论是日常城市代步，还是长途高速自驾，都能带来舒适省心的驾乘体验。
此次预售阶段，岚图也推出了诚意十足的购车权益，进一步提升了车型性价比。预售期间下定的用户，可免费升级价值20000元的主副驾双零重力座椅，以及免费获赠价值1500元的整车底盘氛围灯。零重力座椅能够模拟人体失重姿态，贴合人体腰背、腿部曲线，有效缓解久坐带来的腰酸背痛，对长途出行十分友好，主副驾双配置也能兼顾驾乘人员的舒适体验。而整车底盘氛围灯则从细节提升了整车的精致感与氛围感，让日常用车更具仪式感。
纵观30万级纯电市场，当下车型竞争大多陷入“堆配置、拼参数”的内卷误区，很多车型参数亮眼，但实际用车体验参差不齐。岚图追光S的核心优势，在于不盲目堆砌配置，而是围绕用户真实用车场景，从外观、智能、驾乘、细节全方位优化。
凭借全新的科技FUV品类定位、全系满配的华为高阶智驾、全新鸿蒙座舱、均衡全能的底盘质感，再加上诚意满满的预售权益，岚图追光S精准击中了年轻家庭、科技爱好者、高频出行用户的核心需求。它不仅是岚图在高端纯电市场的全新力作，也为同质化严重的纯电市场，树立了“体验优先、实用为本”的全新产品标杆。
