我们都低估了，极氪8X干到45万，这价格太狠了

在极氪9X获得极大成功之后，

极氪这个品牌好像已经在豪华电车位置上坐稳了！

按照极氪9X上市以来的销量看，

确实赶超了同级别的问界M9，

关于这一点我们是无法反驳的，

因为数据就摆在眼前。

当然，极氪9X这款豪华SUV不管从设计、配置等方面看，确实都很优秀，特别是动力这块直接打破了同价位纪录，大家喜欢也就很正常了。

不过，极氪9X价格也是不便宜的，覆盖了46.59万-59.99万的区间，说是豪车一点不为过。

预算更低一些的用户会把希望寄托在已经确定的极氪8X身上。

按照车界的更新规律来说，一般8系都要比9系更便宜10万左右，就像问界M8和问界M9一样。但曝光的极氪8X价格或许不容乐观。

根据博主电动前线爆料，极氪8X这款车分类为运动豪华类型，定位是45万级高性能大五座旗舰。之前有消息称极氪8X会和问界M8差不多定位在35万级，看来情况并不是这样。

那么极氪8X定位45万级到底能不能打呢？

博主同时也表示，“它的技术实力也完全符合这样的定位”！

具体来说，按照已经有的消息看，极氪8X是基于SEA-S超级电混架构打造，有着5座和6座两种布局。

而从极氪8X的入网申报信息看，这款车在电车动力上分为55.1KWh和70KWh两种，纯电续航有着最高328KM，这个表现对于这种定位的车型来说还不错。比较让人喜欢的是，极氪8X同样是全系搭载2.0T插电式混合动力系统，发动机最大功率高达205KW，在三电机搭配之后，综合功率超过千匹马力。强大的动力也被看作是优于1.5T增程器同级价位的水准。

动力这块极氪8X真的是没啥遗憾，

或许就是这方面太过于突出，才有了45万级定位的底气。

此外，这次极氪8X也有望配备浩瀚AI数字底盘和48V主动稳定杆，这些都是非常先进的配置，用在这款车身上算是“好马配好鞍”。

那么你觉得极氪8X这款车会不会像极氪9X一样，横空出世之后就大受市场欢迎呢？