我给大家盘点奇瑞这些年获得的荣誉，看看哪家车企好意思排在奇瑞前面，奇瑞作为自主龙头实至名归荣誉满满

来聊聊奇瑞这些年攒下的那些奖项堆，看看哪个车厂还敢跳出来说自己排奇瑞前面，奇瑞这自主老大位置坐得稳稳的，奖拿得满满当当。

奇瑞在国家科技和质量上混得风生水起，好几次拿到了国家科技进步的一等奖和二等奖，这可是汽车核心技术领域的国家顶尖奖项，奇瑞是自家车企里获奖次数最多的那拨人之一，还在2025年入了中国质量奖的提名，这奖每两年发一次，是质量圈子里的官方大奖，奇瑞还三次被评为国家级的创新型企业，参与了国家863计划和重点研发计划这些大项目，承担了不少重头戏。

转到国际上，奇瑞的质量和服务认可度高得很，2026年的J.D. Power调查给了14项大奖，奇瑞成了自主品牌的五冠王，在销售服务、新车质量、产品吸引力、售后服务和可靠性这些方面，全是自主车企里的第一，售后服务满意度甚至是主流品牌的全行业头名，还有7款车像智界R7、风云T9、瑞虎7、瑞虎8、瑞虎9、艾瑞泽5和艾瑞泽8 Pro，在细分市场称霸，2024年的J.D. Power又给了7项大奖，三冠王稳稳的，在新车质量、产品吸引力和销售服务上还是自主第一，质量管理那边的国际小组大会，相当于质量界的奥运会，奇瑞2024年第七次拿金奖，七连冠了，出口上连续23年是中国品牌乘用车的第一，累计卖出超585万辆，还连续5次进了中国最佳海外形象企业的前20强。

行业里的技术奖奇瑞也没少抢，2025年中国汽车工程学会科技奖给了5项，一等奖是高性能三擎三挡混合动力系统的关键技术和产业化，这玩意儿是国际上第一个搞出来的，二等奖两个，三等奖两个，2025年中国汽车工业质量大会上，奇瑞在获奖总数、创新技术、口碑指数和获奖车型这些上全拿第一，18项奖到手，还在博鳌CEO论坛2025年得了年度卓越实践的全球化创新奖。

核心技术和车型奖上，奇瑞的鲲鹏动力、火星架构、瑶光系统，好多次进了中国心十佳发动机和底盘技术大奖，车型像瑞虎9、风云T9、艾瑞泽8、智界R7，也多次被评为年度SUV、轿车、智能座舱和最佳混动车，这些奖项加起来，奇瑞从26年前起步，就一路攒荣誉，技术上从发动机到整车架构都硬气，出口销量和质量口碑双双领先，自主车企里没人敢小瞧，奇瑞的底子厚，创新劲头足，这些年实打实证明了自己。