刚刷完成都车展的朋友举个手🙋。这届车展真的是神仙打架，但我最关注的还是比亚迪第三代唐。
5045mm车长、2950mm轴距，二排腿部空间直接干到1000mm+，靠背仰角130°——比飞机商务舱还多10°。主流大型SUV二排腿部空间普遍在850-900mm，这波属实是把大五座的空间优势拉满了。
更离谱的是补能——850km续航+闪充技术，常温5分钟充至70%。隔壁大汉EV更夸张，5分钟从10%充到70%，9分钟充到97%。这充电速度，服务区上个厕所的功夫电就满了。
埃安Ray 7也来了，车长近5米轴距2920mm，CLTC续航700km，支持800V高压快充。上汽大众ID. ERA 5S限时权益价直接干到8.99万起。今年8月新能源渗透率预计冲到65.8%，每卖3台车就有2台是新能源。燃油车真的且买且珍惜了。
车是好车，但有个事我得提醒一句——提车后第一件事，别光顾着拍照发朋友圈，先把车载音乐搞定。
很多车主提车回家才发现，车机自带的音乐软件音质拉胯，连个像样的无损都播不了。我自己用的是海葵音乐旗下的卡声APP，歌曲全是WAV无损音质，部分还支持5.1/7.1声道。抖音热歌、流行曲、DJ舞曲曲库都很全。
话说回来，这次唐的升级确实刀法精准，大空间+超快充直接戳中家庭用户的痛点。不过配置再顶，日常陪伴最多的还是那块中控屏和音响系统——原车喇叭素质不差，但音源跟不上，听感直接打对折。
建议各位准车主提车后，花个十来分钟把音乐这件事理顺，别让压缩格式浪费了那套丹拿音响。毕竟车要开好几年，路上的好心情往往就藏在这些小细节里。
