碰撞测试成绩造假？中保研曝光的这3款车，再便宜也别碰！

碰撞测试成绩造假？中保研曝光的这3款车，再便宜也别碰！

老司机们，学长今天直接上硬货！中保研最新碰撞测试成绩一出，立马炸出一堆“纸老虎”。

别看某些车销量高、牌子硬，真撞起来直接现原形。

尤其是下面这3款，耐撞性和维修经济性双双扑街，买回家分分钟让你钱包和安全感一起“跌冒烟了”！

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🔍 中保研测试到底多硬核？

中保研的测试标准，老司机们应该不陌生：耐撞性与维修经济性、车内乘员保护、车外行人保护、辅助安全四大项，评分从G（优秀）到P（较差）。

简单来说，G=顶呱呱，P=劝退！

这次测试的8款车里，7款SUV、1款轿车，新能源占了一半。

虽然车内乘员和辅助安全基本全员G级（说明车企在保命技术上确实“支棱起来”了），但耐撞性和维修经济性直接暴露了车企的“小心思”——谁在偷工减料，一撞全现形！

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🚨 避雷清单：这3款车再便宜也别碰！

1. 精灵smart 3：吉利&奔驰联名，就这？

- 耐撞性P级：车头一撞就瘪，维修成本高到离谱。

- 学长锐评：挂着奔驰标，结果维修费比奔驰还贵？“装逼利器”变“破产利器”，车主怕是要“气的蹦起来”！

2. 别克E5：上汽通用的“油老虎”2.0版

- 耐撞性P级：美系车皮实的传统呢？撞完修车钱够加三年油！

- 学长锐评：别克这几年销量“跌冒烟了”不是没道理，安全省钱的技能树点歪了，老司机们绕道吧！

3. 日产逍客：日系“脆皮”代表

- 耐撞性P级：车头吸能区吸了个寂寞，A柱弯折风险高。

- 学长锐评：逍客当年也算“国民神车”，现在成了“维修黑洞”，日系粉丝滤镜碎一地！

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💡 为什么耐撞性和维修经济性这么重要？

老司机们别觉得“有保险就行”！耐撞性差=事故中修车贵=保费年年涨；

维修经济性差=零件死贵=二手残值“跌冒烟了”。

省下的买车钱，全贴给保险公司和修理厂了！

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🏆 表现优秀的“真香”车型

- 大众朗逸新锐：全G评分，“上桌第一个动筷”的性价比之王。

- 奥迪Q4 e-tron & 福特锐界L：耐撞性A级，维修不肉疼，新能源和燃油车里的“老实人”。

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📉 历史黑榜：这些车曾把中保研撞上热搜！

- 2019款大众帕萨特：A柱弯折+气囊跑偏，“神车”直接“打脸”。

- 比亚迪宋MAX：中保研112款车垫底，“车界网红”现原形。

（不过2023款帕萨特知耻后勇，成绩已回升，说明车企还是怕舆论的！）

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❓ 灵魂拷问：碰撞测试能信几分？

中保研再严格，也只是实验室数据。

真实路况千变万化，但连测试都过不了的车，上路岂不是“天塌了”？老司机们选车时，务必参考测试成绩+车主口碑+投诉榜单，别被营销忽悠！

最后抛个问题：

你会为了颜值或品牌，买一台耐撞性P级的车吗？评论区等你battle！

祝大家心想事成，身体健康。