碰撞测试成绩造假?中保研曝光的这3款车,再便宜也别碰!
老司机们,学长今天直接上硬货!中保研最新碰撞测试成绩一出,立马炸出一堆“纸老虎”。
别看某些车销量高、牌子硬,真撞起来直接现原形。
尤其是下面这3款,耐撞性和维修经济性双双扑街,买回家分分钟让你钱包和安全感一起“跌冒烟了”!
---
🔍 中保研测试到底多硬核?
中保研的测试标准,老司机们应该不陌生:耐撞性与维修经济性、车内乘员保护、车外行人保护、辅助安全四大项,评分从G(优秀)到P(较差)。
简单来说,G=顶呱呱,P=劝退!
这次测试的8款车里,7款SUV、1款轿车,新能源占了一半。
虽然车内乘员和辅助安全基本全员G级(说明车企在保命技术上确实“支棱起来”了),但耐撞性和维修经济性直接暴露了车企的“小心思”——谁在偷工减料,一撞全现形!
---
🚨 避雷清单:这3款车再便宜也别碰!
1. 精灵smart 3:吉利&奔驰联名,就这?
- 耐撞性P级:车头一撞就瘪,维修成本高到离谱。
- 学长锐评:挂着奔驰标,结果维修费比奔驰还贵?“装逼利器”变“破产利器”,车主怕是要“气的蹦起来”!
2. 别克E5:上汽通用的“油老虎”2.0版
- 耐撞性P级:美系车皮实的传统呢?撞完修车钱够加三年油!
- 学长锐评:别克这几年销量“跌冒烟了”不是没道理,安全省钱的技能树点歪了,老司机们绕道吧!
3. 日产逍客:日系“脆皮”代表
- 耐撞性P级:车头吸能区吸了个寂寞,A柱弯折风险高。
- 学长锐评:逍客当年也算“国民神车”,现在成了“维修黑洞”,日系粉丝滤镜碎一地!
---
💡 为什么耐撞性和维修经济性这么重要?
老司机们别觉得“有保险就行”!耐撞性差=事故中修车贵=保费年年涨;
维修经济性差=零件死贵=二手残值“跌冒烟了”。
省下的买车钱,全贴给保险公司和修理厂了!
---
🏆 表现优秀的“真香”车型
- 大众朗逸新锐:全G评分,“上桌第一个动筷”的性价比之王。
- 奥迪Q4 e-tron & 福特锐界L:耐撞性A级,维修不肉疼,新能源和燃油车里的“老实人”。
---
📉 历史黑榜:这些车曾把中保研撞上热搜!
- 2019款大众帕萨特:A柱弯折+气囊跑偏,“神车”直接“打脸”。
- 比亚迪宋MAX:中保研112款车垫底,“车界网红”现原形。
(不过2023款帕萨特知耻后勇,成绩已回升,说明车企还是怕舆论的!)
---
❓ 灵魂拷问:碰撞测试能信几分?
中保研再严格,也只是实验室数据。
真实路况千变万化,但连测试都过不了的车,上路岂不是“天塌了”?老司机们选车时,务必参考测试成绩+车主口碑+投诉榜单,别被营销忽悠!
最后抛个问题:
你会为了颜值或品牌,买一台耐撞性P级的车吗?评论区等你battle!
祝大家心想事成,身体健康。
全部评论 (0)