雅马哈推出了2026款巧格iPlus，普通版定价8380元，比老款便宜200元，限定版要8580元。
这次升级可以用“精、准、狠”三个字说清楚。每一项改动都直指骑友常抱怨的点。
最直观的是轮胎。老款前后都是90/90-10，雨天容易打滑。新款换成100/90-10的宽胎，配上六爪轻量化铝合金轮毂，接地面积变大，过弯更有底气。
仪表也有质的变化。原来的单色负显，在强光下常看不清。新车装了彩色LCD液晶仪表，界面简洁，而且加了时钟，骑着不用掏手机看时间了。
充电接口从慢速USB换成了USB Type-C，输出标称5V/2A（10W），给导航、耳机或运动相机补电更方便。
要是多花200元上限定款，会得到星河绿、酷感黑、炫彩白三种专属涂装、Limited纪念贴花和棕红色复古皮质坐垫。对比自己去改，这套配置更划算。
不过巧格系列真正吸引人的，是三项比较扎实的硬指标。整备质量大约90公斤，同级125踏板普遍在110到120公斤之间。短轴距1275mm和685mm窄车身，让早晚高峰穿行、窄巷调头、路边停车都很顺手，感觉像骑小电驴那样灵活。
座高749mm，对155cm的人也能双脚着地，尤其对新手和女性用户很友好。离地间隙115mm，通勤过减速带通常不用担心磕底盘。
油耗是真正的王牌。搭载雅马哈创核科技125cc发动机，11:1高压缩比和铝硅合金气缸等技术加持，实测百公里油耗常在1.6L左右。油箱5.1L，满油续航轻松突破250公里，个别跑到接近300公里。按照贵阳当前92号油价算，差不多35元能跑250公里以上。低油耗、低故障、低保养，让使用成本在同级里很有优势。
最大的争议是全系没有ABS。现在很多同级竞品开始标配ABS或牵引控制，而巧格iPlus依然是前碟后鼓、无ABS。在雨天或紧急制动情况下，这种制动配置存在安全隐患。经常雨天骑行或对安全性要求高的用户，需要把这点放在考虑里。
