三年前，我还抱着“4S店肯定靠谱”的心态，把刚提的新车送去首保。那天阳光挺刺眼，我记得特别清楚。原本想着换个机油机滤，最多花个几百。结果结账时单子一拉出来，我整个人都愣了发动机深度清洗、空调杀菌、油路养护，全加起来2800块！刷卡那一刻，手指都犹豫了几秒。
后来我才慢慢明白，这不是我一个人遇到的。全国消协的报告显示，七成车主都被“额外保养”忽悠过，单店一年光靠这些项目就能赚出五十多万。上海那个姓张的车主，三年保养账单四万八，结果有两万多是纯“智商税”。我当时听完气笑了，也有点心凉。今天我就想聊聊，4S店里最典型的三种“合法坑人术”，你得认清他们真割人的套路。
第一刀，发动机清洗800块买个心理安慰。
技师最爱说那句：“您这积碳太多，不清就要伤发动机。”我第一次听到也有点慌。可后来才知道，全合成机油本身就能清洁，除非你常加劣质油或跑了八万公里以上，不然根本不该多此一举。浙江一位车主清洗后反而漏油，修的时候才发现密封圈被腐蚀了。更狠的是，有的店还用刺激性的强清剂，冲得密封件老化。那些所谓“深度清洗”，成本几十块，开口三百八起步，动辄上千。
其实判断很简单：要是车子没抖动、油耗没突然冒增，就一句话：“不用，下次再说。”我后来自己试过，老老实实换好机油，照样跑得顺溜。那天我还留了张便条在车里，写着“别动别清洗”，防着他们手太快。油味混着一点橡胶味，那刻我终于安心了。
第二刀，燃油系统养护一场500块的“皇帝新衣”。
你是不是也被吓过：“喷油嘴堵塞九成！”听着就像马上要报废。可事实上，正规加油站的汽油里本来就含清洁剂，两三万公里清一次完全够。还有家品牌4S店还给技师下指标，一个月要完成三十单“氢氧除碳”，完不成还要扣奖金。杭州那位陈先生就遇到过，技师根本没打开清洗剂，照样收了三百多。被坑的可不仅是钱，用劣质药水反倒会把油路蚀坏。
那以后我学乖了，只有车子出现顿挫、点火困难、仪表灯亮这些情况，我才考虑清洗。平时加油时偶尔加瓶五十块的燃油宝，性价比高得多。上次试的时候我还记了一下油耗表，果然稳了些。那种微微的汽油香混点机油味，让人有种“车子在呼吸”的实感。
第三刀，空调杀菌成本30元卖你500元的魔术。
“蒸发箱全是霉菌，小孩吸进肺里太危险。”这类话最能触动家有孩子的车主。我第一次听也心里一紧。可实情是，他们多半只是喷点香精混酒精的消毒剂，成本二十多，却收你五百。甚至有店掺工业酒精，结果让人过敏。其实大多数异味都因为滤芯太久没换。我自己试着换过，几十块一片，手摸上去还有点粗糙，装好后开外循环通十五分钟，空气立马干净。那些“可视化清洗”的视频，我越看越像动画。
后来我总结个小窍门，每周开窗通风一会，比什么除菌喷雾都管用。对了，那些300块的轮胎上光剂，别买，真不如自己用点鞋油擦擦。我上回擦完，味道略刺鼻，但光泽一点没差。
前几天夜里，一个干了八年的4S店售后和我聊起这些事。他说：“我们的收入，就藏在车主的签名单里。”听到这话，我脑子“嗡”了一下也难怪，九成车主在首保后多少都挨过坑。
套路一是“过度保养”。手册规定十万公里换变速箱油，他们四万就催你“换血”。山东一个车主敢问详情，结果发现所谓“新油”是废油兑的。
套路二是“夸大故障”。一点异响就说轴承快坏了，可能拧几颗螺丝就好；仪表亮灯就吓唬你“大修电路”，我朋友就被唬得差点掏上千。
套路三是“以次充好”。某些不良店会把副厂配件当原厂卖，比如刹车片，看上去一模一样，但刹起来发软，脚底那种“空空”的感觉真让人后怕。
怎么办？不是说拒绝保养，而是该有几个小窍门。
第一，坚持看保养手册。厂家写多少公里就多少，别被多余项目绑架。比如大众正时皮带标12万公里，他们非要你八万换，我笑着说“我信厂家”。
第二，监工也要讲策略。要求他们出示检测报告，别光听嘴。换机油一定盯着机油桶拆封那声“啪”的脆响，我现在都记得。
第三，自带耗材能省一半。我网上买的正品机油，自带去店里，照规矩他们不能拒绝。我那天看工人倒油，心里踏实得多，这才叫花得明白。
车该养护的就得做，机油、三滤这些别省。但各种“深度清洗”“养护套餐”，真没必要。4S店不是恶人，但他们的目标就是盈利。多点清醒，少点被牵着走，是对自己爱车、也对钱包的尊重。
有时候我也在想，下次去4S店，当技师又开始那一套“您这项目必须做”时，我要不要玩笑着说：“算了，这点我懂。”毕竟省下的不只是几百块，还有那份对自己判断的信任。
你呢？上次被4S忽悠时，是不是也像我当年那样，手心捏着票据，心里还觉得可能是自己太小气？
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