最近工信部发了个消息,说鼓励大力发展燃油车,这个事儿还挺有意思的。
我就觉得,自己当初选了全球第六代RAV4荣放的燃油版,真是选对了。
我家住在我们当地的五线小城,这边充电桩特别少,要是跑远一点去旁边的县城,基本就找不着充电的地方了,所以我真是特别怕新能源车那种开着开着就没电的焦虑感。
我当时之所以选燃油版的荣放,就是看中了它用着省心,加满一箱油就能跑七百多公里,而且加油站到处都是,根本不用担心半路没油。平时开着它跑跑乡镇,走走那些不太平整的路,也完全不用慌。这辆新荣放用的发动机技术也比老款更先进了,所以比我之前那辆老车要省油多了,在市里开大概百公里就7个油左右,跑高速还能更省,每个月光油费就能省下差不多两百块钱呢。
最让我满意的地方,还是它开起来的感觉。车子的悬挂系统做了优化,过那些减速带啊,或者走点坑洼路面的时候,车里都不会觉得特别颠簸,很平稳。我爸妈坐在后排都说比我以前的车舒服多了,一点都不觉得累。
车上还有一套TSS 4.0的智能安全系统,功能挺多的,特别实用。比如,我在高速上跑长途的时候,能打开那个自动跟车的功能,它会自己跟着前车跑,不用我一直踩油门或者刹车,脚能休息休息,开起来轻松多了。
还有一个预判刹车的功能,有几次路上突然有车插队,它都能提前感应到,然后轻轻地帮我刹车,避免了危险,感觉开车安全感很足。
现在工信部都鼓励发展燃油车了,我就更觉得自己的选择是对的。特别是在我们这种非一线的小城市,燃油车那种加油方便的特点,还有它开起来的稳定性和可靠性,真的都是刚需。
全球第六代RAV4荣放燃油版不仅跟上了燃油车技术升级的脚步,油耗和性能都比以前更好了,还保留了燃油车最核心的那些优点。像我们这样的普通家庭,买来当日常的代步车,真的是没什么可挑剔的,用着特别顺心。
它的续航里程长,不用老是想着去哪里充电,开着也舒服,安全配置也高,对于我们这些经常需要开车到处跑,又不是住在充电设施很完善大城市的人来说,它确实是一个非常不错的选择。
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