上周帮朋友看车，预算落地十五万以内，动力必须带T，颜值还得能打。销售推了三款：吉利星瑞、福特福克斯、本田型格。我挨个开了一圈，有些确实不错，有些嘛……今天跟你说大实话。
外观感受
福克斯这前脸我第一眼还真没认出来。中网熏黑处理，大灯也挺犀利，但整体比以前收敛了不少，少了点当年的暴躁劲儿。侧面线条流畅，就是16寸的轮毂放在这个车身上，显得有点小家子气。型格看着就保守多了，车头扁扁的，车宽才一米八，停在一堆车里气势确实弱了点。不过侧面那道腰线挺漂亮，我个人觉得比思域耐看。星瑞往那一停，明显比其他两台大一圈，将近四米八的车长，远远看还以为是台B级车。前脸中规中矩，谈不上多惊艳，但绝对不丑，属于耐看型。
内饰空间
坐进福克斯，第一感觉就是——这后排没出风口？夏天坐后面的大概得自带小风扇。空间倒是够用，轴距两米七出头，我这一米七八的个子，后排膝盖离前座还有一拳多。但内饰塑料感偏强，摸哪都硬邦邦的。型格的内饰就简洁多了，全液晶仪表盘加分，就是那块9寸中控屏，看着像后装上去的，比例不太对。后排中间地台隆起挺高，坐五个人的话中间那位得受点罪。星瑞这内饰我必须夸一下，座椅填充厚实，坐上去包裹感不错，主驾驶还带电动调节。轴距两米八，后排跷个二郎腿都行。后排出风口、USB接口都是标配，这价位国产车确实舍得给。只是车机反应有点慢，我点完导航愣了两秒才出来，急性子可能想拍屏幕。
驾驶体验
先说福克斯。1.5T加6AT，177匹马力，一脚下去确实有劲。零百官方7.9秒，我试驾时没掐表，但体感不虚。起步轻快，变速箱换挡也算平顺，低速偶尔能感觉到轻微顿挫，6AT的老毛病了。试驾那天下小雨，我故意过了几个井盖，底盘整体挺整，就是后悬挂过减速带时跳得有点明显。油耗我估摸着7.5到8个，能接受。不过这车隔音真的一般，车速上到80，胎噪和风噪就都来了，美系车不该这样啊。型格的1.5T有182匹，参数比福克斯高，但开起来反而更温柔。CVT变速箱平顺得没脾气，想激烈驾驶的时候，你得提前踩油门等它反应。底盘偏低，过减速带得慢点，不然真会磕。油耗倒是不错，估计7.5左右。星瑞这台2.0T，虽然是低功率版，但190匹、320牛米的扭矩摆在那。前段加速和福克斯差不多，但后段是真猛。我跑了一段快速路，车速过110再踩油门，还能感觉到推背感。双离合变速箱调得不错，几乎感觉不到顿挫。油耗我开下来8.2左右，但得加95号油，这个得算进成本里。
智能配置
福克斯的辅助配置基本就是够用级别，倒车影像清晰度还行，但屏幕不大。型格的辅助驾驶倒是不错，车道保持挺稳，高速上能省点力气。不过那个自动启停太敏感，红灯还剩两秒它就熄火了，再启动那一下车子一抖，我干脆关了。星瑞的配置就丰富多了，前后雷达、全景天窗、8个喇叭的音响，这些都是标配。倒车影像带轨迹线，清晰度也不错。但车机确实是个槽点，反应慢，我朋友那台还遇到过黑屏，希望是个例吧。
*总结建议
三台车各有各的脾气。福克斯适合在意操控和动力响应的人，开起来最跟手，但后排没出风口夏天确实难受。型格胜在油耗低、保值率高，开个三五年换车亏得少，就是配置有点素，本田一贯作风。星瑞性价比最高，空间大、动力猛、配置全，但你要能接受95号油和偶尔卡顿的车机。所以选哪台？如果你经常跑高速，或者家里人就这一台车，星瑞最合适；如果你喜欢开车、追求人车合一的感觉，福克斯不会让你失望；如果你只是代步、图个省心省油，型格可以看看。建议都去试驾一遍，尤其是跑跑烂路和高架，感受一下隔音和底盘，比看参数管用多了。
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