近日，凯迪拉克正式推出了CT5系列的全新入门车型——CT5城市风尚版，官方指导价为28.99万元，但限时一口价仅20.69万元，降幅高达8.3万元，性价比极为突出。与此同时，现款在售的城市运动版和赛道性能版也同步推出限时优惠，售价分别为21.59万元和24.59万元，进一步降低了豪华运动轿车的入手门槛。此外，凯迪拉克还提供了多项购车权益，让消费者享受到更全面的购车福利。
外观：取消黑标套件，但依然动感
作为新增的入门车型，CT5城市风尚版并未配备高配车型的黑标性能套件，同时取消了发光门把手和雨量感应式雨刮器，但整体设计依然延续了凯迪拉克家族的运动风格。标志性的盾形格栅搭配LED闪电大灯，配合流畅的车身线条，依然展现出美式豪华轿车的独特气质。
虽然定位入门，但CT5城市风尚版仍然标配18英寸轮毂，并提供多种车身颜色选择，满足不同消费者的审美需求。相比高配车型，它在细节上有所简化，但整体视觉冲击力依然在线，并不会显得廉价。
安全配置：20项智能驾驶辅助，入门即高配
尽管是入门版，CT5城市风尚版在安全配置上并未缩水，而是标配了20项智能安全功能，包括：
HoLCA智能车道居中辅助（可在高速或拥堵路段自动保持车道居中）
ACC全速域自适应巡航（支持自动跟车，缓解长途驾驶疲劳）
FPA/RPA前后方泊车预警（减少低速碰撞风险）
Haptic安全提示振动座椅（通过座椅震动提醒驾驶者潜在危险）
这些配置在同价位的豪华品牌车型中并不多见，甚至比部分BBA（奔驰、宝马、奥迪）的入门车型更加丰富，体现了凯迪拉克在安全方面的诚意。
内饰：豪华氛围依旧，部分舒适配置取消
进入车内，CT5城市风尚版依然延续了凯迪拉克的豪华座舱风格，标配10英寸中控屏+12英寸全液晶仪表，并搭载CUE智能互联系统，支持CarPlay、CarLife、OTA升级等功能。不过，作为入门车型，它取消了部分高配版本的舒适性配置，例如：
16扬声器AKG音响系统（改为普通音响）
前排座椅加热/通风（需选装）
360°全景影像（仅保留倒车影像）
自动泊车辅助（需高配车型才有）
尽管如此，CT5城市风尚版的内饰用料依然扎实，真皮方向盘、皮质座椅、双区自动空调等配置均未缺席，整体豪华感仍然优于同价位的普通品牌B级车。
动力：2.0T+10AT，后驱驾驶乐趣依旧
动力方面，CT5城市风尚版依然搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率237马力（174kW），峰值扭矩350N·m，匹配10速手自一体变速箱，0-100km/h加速仅需7.3秒，最高车速可达240km/h。
此外，新车还配备了RWD后轮驱动系统和E-boost电子助力刹车，确保驾驶乐趣的同时，也提升了操控稳定性。相比前驱车型，后驱布局能带来更灵活的转向体验，这也是CT5系列的核心竞争力之一。
竞品对比：性价比优势明显
在25万级豪华轿车市场，CT5城市风尚版的主要竞争对手包括：
宝马3系 320i（约29万起，动力较弱，配置较低）
奔驰C级 C200（约32万起，1.5T发动机，性价比一般）
奥迪A4L 40TFSI（约31万起，前驱版操控略逊）
相比之下，CT5城市风尚版在动力、配置、操控等方面均有明显优势，再加上限时20.69万的超低价格，性价比远超BBA同级车型。即便是对比雷克萨斯ES 200（约30万起，动力更弱）或沃尔沃S60（约28万起，空间较小），CT5依然具备更强的竞争力。
入门即高配，限时优惠值得入手
综合来看，凯迪拉克CT5城市风尚版虽然定位入门，但在安全、动力、操控等核心方面并未妥协，仅在一些舒适性配置上有所调整。考虑到20.69万的限时价格，以及丰富的购车权益，这款车无疑是目前25万以内最具性价比的豪华运动轿车之一。
如果你追求驾驶乐趣、豪华品牌调性，同时又希望以更低的预算入手，那么CT5城市风尚版绝对值得考虑。当然，如果你对AKG音响、座椅通风、360°全景影像等配置有更高要求，也可以选择更高配置的城市运动版（21.59万）或赛道性能版（24.59万），它们的限时优惠同样极具吸引力。
一句话点评：凯迪拉克CT5城市风尚版——用普通品牌的价格，享受豪华品牌的品质与驾驶乐趣，现在入手其实还是蛮合适的！
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