如果你正在寻找一辆新皮卡，说明你需要这类车型独有的实用性。无论是运载还是拖挂，皮卡几乎是最佳选择。如今的市场上，没有哪款新皮卡的售价低于25,000美元。几年前福特Maverick的价格曾低于这个数字，但紧凑型皮卡的价格已经快速逼近科罗拉多和塔科马的水平。由于这些车辆耐用持久，二手市场上有大量可靠且能胜任各种任务的皮卡可供选择。
皮卡因结构坚固，往往保值率较高。不过，所有车辆都会有一定折旧，这让曾经的高配车型现在只需原价的一半甚至更低。以下12款皮卡在各自细分市场中性能出色，同时可靠性突出，且售价均低于25,000美元。
福特F系列在美国连续49次成为最畅销车型，这是一项惊人的成就。它之所以受欢迎，归功于实用性与强大能力的结合，同时也被证明相当可靠。不过，新车价格不菲，最新的F-150起价为39,330美元（加上2,595美元目的地费），是全新F系列中最便宜的。
如果你不想花超出25,000美元，却想享受F-150的坚固声誉，二手市场是最佳选择。所有2015款车型均可低于预算入手，SuperCrew双排座售价在14,448至23,951美元之间，单排座最低仅10,824美元。该年份提供三种发动机2.7升V6、3.5升V6以及顶配5.0升V8。V8最贵，但仍有部分车型低于25,000美元。若拖挂能力是关键，3.5升发动机最大拖挂能力为12,200磅。
这些车型的可靠性数据已相当丰富，J.D. Power给出82/100的高分。Cars.com等平台上数百条车主评价也频频称赞2015款F-150的可靠性是其最大优势。
作为F-150的最佳替代之一，雪佛兰Silverado长期位居销量第二，仅次于福特。虽然销量相差约30万辆，二者在核心配置上几乎没有差别。
想在保持低于25,000美元的同时获得高可靠性，2016款Silverado是不错的选择。根据KBB数据，最小的单排座售价约10,400美元，顶配的双排座约20,600美元。与当时的F-150类似，2016 Silverado提供285马力的4.3升六缸、355马力的5.3升V8以及LTZ和High Country车型的420马力6.2升V8。最高拖挂能力为12,000磅，略低于F-150。
Silverado的J.D. Power可靠性得分为84/100，RepairPal给出3.5/5的高于平均水平评分，年维护成本约761美元。
本田Ridgeline是中型皮卡中较为独特的一款，采用单体式车身结构，而非多数同类车型的车身框架式。虽然这限制了货箱的配置，仅有一种尺寸，但33.9英寸的货箱容积仍能在同级别竞争中保持优势。
Ridgeline的操控感更像SUV，这也是我们对2026款（本质上仍是2018版）的最喜爱之处。2026款售价为42,290美元（含运费），远超本预算。但由于近年改动不大，2018款基础版约17,250美元即可入手，顶配的Black Edition平均约19,950美元。
所有配置均搭载3.5升V6，输出280马力、262磅·英尺扭矩。凭借出色的性能和实用性，J.D. Power给出80/100的可靠性评分，车主也普遍称赞其长期可靠。
在采用传统车身框架结构的中型皮卡中，丰田Tacoma的实用性首屈一指。凭借车架的灵活性，Tacoma在越野方面表现出色，并且在可靠车型中拖挂能力最高，达到6,500磅。这里指的是2015款Tacoma，单排座最低13,300美元，双排座约17,700美元。若想实现6,500磅的拖挂，需要搭配4.0升V6发动机。
搭载2.7升四缸发动机的车型拖挂上限为3,500磅。两种发动机在第二代车型中均表现可靠，J.D. Power给出85/100的高分。车主在Reliability方面的平均评分为4.9/5（共109条评论）。
与Tacoma同属中型车身框架阵营的还有雪佛兰Colorado。虽然在受欢迎程度上不及Tacoma，但在多个关键指标上表现不俗。2026款新车售价为34,495美元（含运费），远超25,000美元的上限。Colorado的亮点仍然与十年前相同。
想在保持低于25,000美元的同时获得高可靠性，2016款Colorado是理想选择。基础2.5升直四发动机仅有200马力，3.6升V6提升至305马力（超过当时的Tacoma）。若更看重燃油经济性，可选2.8升柴油发动机。KBB数据显示，扩展舱版售价在11,650至15,800美元之间，双排舱约18,300美元，Z71越野版约15,650美元。
在可靠性方面，Tacoma略胜Colorado，但差距不大。J.D. Power给Colorado打出80/100的评分，车主普遍可轻松跑到10万英里且无大问题。
2022款福特Maverick是本榜单中最新且体积最小的皮卡。福特于2021年重新推出该车名，进入紧凑型皮卡细分市场，主要竞争对手只有现代Santa Cruz。Maverick在上市时即标配混合动力系统——2.5升四缸混动，输出191马力，这一配置一直沿用至2022款。2022款仍提供250马力的2.0升涡轮增压汽油发动机。
由于尺寸紧凑，单体式车身比传统车身框架更为合适。与Ridgeline类似，Maverick只有一种货箱尺寸，长4.5英尺。基础XL版平均售价约20,800美元，顶配Lariat约25,400美元（KBB数据），但目前仍有不少Lariat车型低于25,000美元。
在可靠性方面，J.D. Power给2022 Maverick打出81/100的评分。但该车曾多次召回，购买前请确认已完成所有维修。
作为2013年款的GMC Sierra，相比新款车型显得有些陈旧。如果你能接受缺少部分现代便利配置，2013 Sierra的整体性能依旧出色。
该车标配4.8升V8，输出302马力、305磅·英尺扭矩。还有326马力的V8以及顶配6.2升V8（403马力）。配合可选拖车套件，6.2升发动机的最大拖挂能力为10,600磅。单排座是最便宜的入门选择，KBB报告的平均价仅为7,200美元；扩展舱约9,675美元，双排舱在10,650至18,250美元之间。
上市13年后，2013款仍因可靠性受到好评，J.D. Power给出86/100的高分。RepairPal将其列为17款全尺寸皮卡中的第三名，平均维修费用约693美元。
丰田在美国的皮卡阵容仅有全尺寸Tundra和Tacoma两款。全尺寸Tundra的最新车型售价均在40,000美元以上，以匹配F-150和Silverado的定位。如今的Tundra仍保持着十年前的可靠性与性价比。
具体而言，2015款Tundra双排座平均售价约17,400美元，最大版CrewMax约23,000美元；高配Limited版则可能超过25,000美元。SR5和1794版通常在2万美元左右。标准4.6升V8输出310马力，5.7升V8则提供381马力，后者的综合油耗从17MPG降至15MPG。车主对两款发动机的可靠性赞誉有加，进一步巩固了丰田的可靠形象。
当前的日产Frontier在2022年进入新一代，但其2020款已搭载了2021年推出的发动机。与福特Ranger和丰田Tacoma相比，第二代后期的Frontier显得略显陈旧，但若以可靠性为首要考虑，仍能胜任任务。
若想始终保持在25,000美元以下，可选择2021款（与2020款配置相同），稍微新一点。KBB数据显示，2021 Frontier小型King Cab平均售价约18,550美元，Crew Cab约24,100美元。该车搭载的3.8升V6输出310马力、281磅·英尺扭矩，动力超过当时的Tacoma，并与2026款Chevy Colorado相当。
在J.D. Power 2021年车辆可靠性研究中，日产Frontier在中型细分市场排名第一。多年调校让其在可靠性方面极具信心。
福特F系列的第二大功臣是F-250，它是Super Duty系列中最小的车型。作为车身框架式皮卡，F-250体积比F-150更大，以承载更重的载荷。其车架更长、更宽、更重，整体尺寸均大于F-150。
2026年新车起价为45,270美元（含运费），显然不属于经济型。但Super Duty系列在重型皮卡市场长期领跑，十年前的车型仍具备强大能力。二手市场中，2016款F-250的单排座约14,875美元，Super Cab约22,850美元，Crew Cab则普遍超过25,000美元（KBB数据）。
标配6.2升V8，输出385马力；更大排量的6.7升Power Stroke柴油发动机则可达440马力、860磅·英尺扭矩，最大拖挂能力为16,600磅。J.D. Power给出81/100的可靠性评分，车主普遍称其兑现了福特的承诺。
雷诺旗下的Ram 1500是本榜单中尚未提及的热门车型。作为Stellantis旗下专注皮卡的品牌，Ram在竞争激烈的细分市场中凭借舒适、豪华与性能兼备的定位脱颖而出。以当前二手市场价来看，2020款Ram 1500的售价仍可低于25,000美元。
KBB统计的2020款二手价约为22,550美元（四门舱）和24,050美元（经典Crew舱）。若想更省钱，可考虑2019款，同属同一代。2020款搭载3.6升V6轻混合动力系统，输出305马力、269磅·英尺扭矩，最大拖挂能力为7,760磅；5.7升HEMI V8可达12,750磅，3.0升EcoDiesel则为12,560磅。
整体来看，2020款在25,000美元以下的车型中投诉最少，J.D. Power给出80/100的竞争力评分。Cars.com上的数百条用户评价显示，其综合满意度为4.6/5。
我们已经介绍了可低于25,000美元入手的最新Colorado，但更早的车型同样值得关注。虽然缺少现代化配置，但若预算只有一半，2012款Chevy Colorado是可靠性极佳的选择。
作为第一代的最后一年，2012 Colorado仍配备了当时的技术。缺少中控大屏，娱乐系统仅为传统收音机，屏幕更换较为常见。标配2.9升四缸发动机仅有185马力，3.7升V6可达242马力，5.0升V8则提供300马力，均可在25,000美元以下入手。
无论选择哪款发动机，2012 Colorado的可靠性均获J.D. Power 81/100的好评。RepairPal给出4/5的评分，车主普遍称赞其维护简便。
本榜单的皮卡筛选首先参考了J.D. Power、RepairPal等权威机构的官方数据，以评估车辆整体可靠性，并挑选出表现积极的车型。随后，我们将这些数据与车主的真实使用反馈进行交叉验证，确保所列车型在可靠性方面得到广泛认可。
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