测速其实有一个10%的容错空间。
定点测速和区间测速，规则其实类似。限速120的路段，全程平均速度不超过132，就不算违章。限速80的路段，平均不超过88，也在这个区间里。
这也是网上常说的“超速10%不处罚”的意思。
这是对轻微违法的一种人性化执法。
但车速的误差其实挺大。仪表会有偏差，雷达也会有误差。
轮胎磨损、气压、轮胎周长的变化，都会影响真实速度。车速传感器记录的是轮转圈数，周长是一个固定的默认值。
所以才有10%的容错空间，避免误判。
当然了，不是说不处罚就等于不超速。
比如在国道上限速80，真的卡在132跑，理论上不会被罚，但实际可能有超速风险。
因为车速表常常向正偏，显示132时，真实速度可能更高。
看着指针到132，眼睛也可能把它误读成更高，实际可能已经是135，这就有超速的可能。
就算最后没超出，遇到超车这类情况，速度一下子超上限也会影响判断。
如果真的超了，也可能会被警告，但需要走正常的违章流程才行。
在事故里，超速会被考虑。
所以最好别超速。高速上稳住120，国道稳住80，才算真正守法。
这个10%的余量，是用来应对误差和误判的，并不是给我们找理由去超速。
