准备入手紧凑型插混SUV的朋友注意了，吉利银河M7已经完成工信部申报，预计2026年上半年就能上市哦。这款车是银河L7的改款焕新版本，从申报信息来看，不管是设计还是配置都有不少调整，摆明了要和比亚迪宋Pro DMi这些热门车型抢市场。
先说说外观，这应该是改款最直观的变化。之前银河L7的分体式大灯，不少车主觉得不够大气，这次M7直接取消了，换成了贯穿式灯组，风格朝着银河M9靠拢，整体看起来更显稳重。车身尺寸也有调整，长宽高达到4770/1905/1685毫米，轴距2785毫米，车长比现款L7增加了60毫米，车内空间应该能更宽裕些。后尾灯的内部光源和后包围装饰件也同步做了更新，细节处更显精致。
内饰和配置方面，家用车最看重的智能和实用属性都给到位了。新车搭载Flyme Auto智能座舱系统，悬浮式仪表盘和中控屏的组合，操作起来应该很顺手。我是觉得，智能座舱好不好用，关键看流畅度和功能实用性，Flyme Auto在其他车型上的表现口碑还不错，放到M7上应该不会让人失望。驾驶辅助方面，预计会配备千里浩瀚H3辅助驾驶系统，支持高速导航辅助和自动泊车，这套系统在吉利其他车型上搭载过，靠11个高清摄像头和多个雷达的加持，感知能力还是挺靠谱的，日常跑高速或者停车能省不少心。
实用配置上也没缩水，保留了部分物理按键，开车时盲操作更安全，无线充电面板和双层储物空间也安排上了，日常放手机、杂物都很方便。选家用车就是这样，看得见的配置要够，看不见的实用设计也不能少。
动力部分，还是以家用省心为主。搭载1.5L发动机+电机的插混组合，发动机最大功率82千瓦，动力输出应该比较平顺。电池提供18.4千瓦时和29.8千瓦时两种磷酸铁锂电池组，对应的纯电续航的是101公里和155公里。对于有续航焦虑的朋友来说，155公里的版本完全能满足日常通勤，按每天50公里算，一周充一次电就够了，不用总跑充电站。亏电油耗控制在4.69升/100公里，按当前油价算，每公里成本也就3毛多，长期开下来能省不少油钱。
最让大家关心的还是价格，据目前消息，新车预计起售价会下探到10万元以内，价格区间大概在1115万元，比现款L7更有性价比。这个价格定位，直接瞄准了比亚迪宋Pro DMi和东风风神L7 PHEV这些竞品。懂车帝最新数据显示，2026款宋Pro DMi起售价10.28万，东风风神L7 PHEV起售价9.99万，银河M7如果真能把起售价压到10万内，性价比优势就很明显了。
不过话说回来，银河L7之前的销量有所下滑，这也让M7肩负起了提振销量的重任。车主们都挺着急的，展厅里的银河L7展车落了层薄灰，宣传海报也被悄悄替换成了M7的申报图，大家都盼着这款改款车能打个翻身仗。
从产品迭代的角度看，M7上市后，现款L7大概率会逐步停产，这也是车企优化产品线的常规操作。这款车的推出，也能看出吉利在插混SUV领域的技术积累，不管是续航提升还是智能化配置升级，都顺应了当前市场的需求。现在消费者选插混SUV，越来越看重长续航和智能化，谁能在这些方面做好，谁就能抓住更多用户。
家用车选起来本来就纠结，既要考虑预算，又要兼顾续航、配置和油耗。银河M7的改款焕新，算是给1015万级插混SUV市场添了个有力的选项，设计更对味，配置更实用，价格还可能更亲民。试驾过的朋友反馈，这款车的底盘调校比较舒适，过减速带时颠簸感不明显，后排坐三个成年人也不会太挤，这些都是家用场景下的核心需求。
大家选插混SUV时，最在意的就是性价比和实用性，毕竟买车是长期用的，省心省钱才是关键。银河M7的出现，让比亚迪宋Pro DMi这些老牌热门车型有了不小的压力，市场竞争也会更激烈。试驾后大家都挺惊喜的，车机屏幕点亮后反应很灵敏，导航辅助功能启动后能精准跟车，中控台下的储物格放下随身包还绰绰有余。
银河M7的改款焕新还是很有针对性的，瞄准用户核心痛点做了不少优化。10万级的价格预算，能买到这样的配置和续航表现，对于刚需家庭来说确实很有吸引力。你们选插混SUV时，会优先考虑价格、续航还是智能化配置呢？
选车还是要结合自身需求，适合自己的才是最好的。
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