从35.59万降到了19万多!超4.8米大车,全新冷门雷克萨斯SUV

雷克萨斯,到底怎么了!

雷克萨斯,降价了,真的降了好多,原价三十多万的车子,现在只要十几万,所有人都觉得不太可能吧,到底怎么回事呢,是清仓大甩卖吗,还是真的要放弃高端市场了,大家都在议论纷纷,可怜那些刚买没多久的车主,心里肯定不好受。

大幅度降价,确实罕见,一款叫做UX的车,降到了19万多,这幅度,有点吓人,想想之前的价格那么坚挺,现在突然来这么一出,肯定是有原因的,是不是卖不动了呢,或者说,是想通过降价来吸引更多人,争取在中国市场站稳脚跟,可是,降价真的有用吗,这会不会损害品牌形象,以后还怎么卖高端车,很多人都在想,这到底是怎么一回事。

从35.59万降到了19万多!超4.8米大车,全新冷门雷克萨斯SUV-有驾

雷克萨斯,也出了新车,叫做TX,是一款SUV,很大,对标的是奔驰GLE,还有宝马X5,都是很厉害的对手,车身很大,长度超过五米,轴距也接近三米,空间肯定没问题,外观设计,有点激进,前脸看着很凶,但是尾部,又显得很保守,不太符合年轻人的口味吧。

内饰,倒是挺简约的,也挺豪华的,用料看上去不错,细节也处理得很好,科技配置,也跟上了潮流,有大屏幕,但是也保留了一些实体按键,这样操作起来更方便,座椅可以加热通风,还有一些智能辅助驾驶系统,买车还送免费保养,听起来挺吸引人的,不知道实际体验怎么样。

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动力方面,也有多种选择,入门级用的是2.4T发动机,比较成熟可靠,高配版,用的是3.5L V6插电混动系统,马力很大,既可以满足日常通勤,也能偶尔体验一下性能,听起来是不错,可是价格肯定不便宜吧,有多少人会买单呢。

市场上,竞争很激烈,奔驰GLE,气派,宝马X5,运动,雷克萨斯TX,稳重,舒适,各有各的特点,消费者会怎么选呢,雷克萨斯TX,预计起售价是40万,但是落地价,肯定不止这个数,对于打工人来说,还是太贵了,性价比不高,但是对于家庭用户来说,可能更具吸引力,因为他们更注重品质和空间,混动版,也更省油,年轻人,可能不太喜欢雷克萨斯的品牌调性,觉得太稳重了,但是如果只是代步,也未尝不可。

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雷克萨斯现在,面临着很大的挑战,新能源汽车,对豪华油车市场,冲击很大,大家都想买电车,省钱又环保,雷克萨斯前10个月的销量,同比下降了大约20%,也是不容易的事情,雷克萨斯也在调整自己的战略,希望通过新品上市和价格调整,重新回到高端市场,可是,价格战,已经开始了,以后,可能会有更多豪华品牌加入进来,想赚钱,越来越难了。

雷克萨斯这个品牌,曾经是很多人心中的梦想吧,质量好,服务好,开出去也有面子,但是现在,好像不一样了,价格下来了,感觉也变了,未来会怎么样呢,谁也不知道,或许,雷克萨斯会找到新的方向,重新赢得消费者的喜爱,也可能,会逐渐被市场淘汰,很多人看完,都会去想,时代真的变了,一切都在变化,谁也无法预测未来,只能走一步看一步,希望雷克萨斯,能够挺过难关,重新焕发光彩,毕竟,它曾经是那么的优秀,但是,未来的路,还很长,充满着挑战,不知道它能否适应这个变化莫测的市场。

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雷克萨斯降价,也许只是一个开始,也许会引发一场更大的变革,这对于消费者来说,或许是个好消息,因为可以用更低的价格,买到更好的车,但对于品牌来说,却是一个巨大的考验,如何在保证品质和品牌形象的前提下,赢得市场,是一个需要认真思考的问题,或许,雷克萨斯可以借鉴其他品牌的成功经验,比如,特斯拉,通过技术创新和差异化竞争,赢得了市场,或者,比亚迪,通过推出新能源车型,成功转型,雷克萨斯,或许可以尝试推出更多新能源车型,或者,提升智能化水平,或者,加强售后服务,总而言之,必须找到自己的核心竞争力,才能在这个竞争激烈的市场中生存下去。

很多人都在关注着雷克萨斯的未来,大家都希望它能够重振旗鼓,再创辉煌,但是,未来的路,还很长,充满着未知数,雷克萨斯,加油,希望你能给我们带来更多的惊喜。

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