中国汽车企业大赢家
易车根据公开的数据，整理出了2025年全球汽车销量前十的排行榜。这次中国有三家车企集团进了前十，分别是比亚迪排在第六位，上汽集团第七，吉利控股集团第九。从地区来看，中国占了三个，欧洲两个，美国两个，日本两个，韩国一个。这可是中国汽车企业历史上表现最好的一次，真的是大赢家啊！
丰田销量稳居第一
2025年，丰田汽车卖了1132.5万辆，比上一年增长了5%。这里的“丰田汽车”不只是我们常说的那个牛头标志的丰田，还包括了雷克萨斯、皇冠、大发这些旗下品牌。丰田一直以来都是销量排行榜上的冠军，已经坐了很多年这个位置。
之所以能这么稳，主要是因为丰田的车普遍比较省油，价格也比同级别的欧美车便宜一些。所以在全球消费者眼里，丰田就是个靠谱又实惠的品牌，基本盘特别牢固，不容易被撼动。
大众汽车受冲击严重
第2名是大众汽车集团，卖了902.2万辆，比去年稍微降了0.2%。大众旗下有大众、斯柯达、奥迪、保时捷这些品牌，现在都受到了中国新能源车的冲击。比如说，大众已经被比亚迪抢了不少份额，斯柯达干脆退出了中国市场，奥迪也被问界（AITO）抢了不少市场，保时捷也正被小米和仰望这些新势力追着跑。而中国市场可是大众最大的市场，占了他们销量的三分之一多，现在这块地盘，大众正在慢慢退守。
第3名是现代汽车集团，卖了727.4万辆，比去年增长了1%。现代和起亚这两个品牌单拎出来都是年销300多万辆的大牌，在新能源转型方面，他们跟得最紧，几乎是中国车企的“影子”了。
第4名是通用汽车，卖了618.2万辆，比去年增长了3%。通用旗下有别克、雪佛兰、凯迪拉克这些品牌，主要还是在美国本土撑着。但在中国市场，通用的表现就很惨了，旗下的各个品牌几乎是全线溃败。
斯特兰蒂斯与比亚迪对比
第5名是斯特兰蒂斯集团，卖了548.4万辆，比去年增长了1%。不过业内都管他们叫“失败者联盟”，旗下有雪铁龙、标致、欧宝、菲亚特、吉普、道奇、阿尔法罗密欧这些品牌，但几乎没什么特别出彩的。靠着这些不太行的品牌凑在一起，斯特兰蒂斯的发展潜力看起来有点让人担心。
排在第6的是比亚迪集团，销量460.2万辆，同比增长8%。比亚迪可以说是全球车企里最坚决押注新能源的那一个，早在2022年就彻底停掉了燃油车的生产，全面转向新能源。从2023年进入全球前十，到2024年升到第八，再到2025年冲到第六，排名是一年一年往上爬。预计到2026年，比亚迪销量能突破500万辆，继续稳坐第六的位置，甚至有望冲击第五。
车企销量排名情况
第7名是上汽集团，卖了450.8万辆，比去年增长了8%。主要是靠五菱汽车的带动，他们旗下的智己品牌也在慢慢发展起来。
第8名是福特汽车，卖了439.5万辆，不过比去年下降了2%。福特主要还是靠美国市场撑着，到了中国这边，表现就有点不行了。
第9名是吉利控股集团，卖了411.6万辆，同比增长26%，势头挺猛的。吉利旗下有吉利中国星、银河、极氪、领克、沃尔沃、宝腾、路特斯等等，算是国内国际化做得最好的车企之一。照这个势头下去，到2026年，销量应该能超过福特。
新能源助力中国车企崛起
第10名是本田汽车，卖了352.2万辆，比去年下降了8%。本田旗下有本田和讴歌这些品牌，不过他们在新能源转型上速度比较慢，甚至到了2025年还出现了亏损，整体形势不太乐观。
小结一下：中国车企靠着新能源这个赛道，在全球市场上实现了弯道超车。比亚迪、上汽和吉利都进了全球车企前十，接下来他们还会继续挑战传统巨头，排名有望进一步提升。
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