动力升级 新款保时捷911 Carrera 4S家族官图发布 三种版本可选

日前，保时捷官方正式发布了旗下新款911 Carrera 4S家族的官图，新车依然提供Coupe、敞篷以及Targa三个版本可选，在外形和内饰方面都有小幅调整，动力方面也迎来了升级。

外形方面，新车的前脸采用的是最新的家族化设计风格，熏黑的大灯组采用了圆形设计，内部集成有透镜以及四点式光源，风格比较精致；前舱盖上设计有隆起的筋线，有着比较强的肌肉感。

格栅部分部分采用三段式设计，两侧导流槽的尺寸比较大，内部营造出了风刃造型，风格比较凶狠；中间部分则是立体感十足的多边形进气口，有着比较强的视觉冲击力，整体运动感方面营造的非常到位。

侧面造型方面，车身提供有传统的硬顶、软顶敞篷以及硬顶敞篷三个版本可选，车身线条和老款车型基本上保持一致，线条感比较干练，同样也不乏运动气息；轮毂方面有多种五辐式造型可选，前轮毂尺寸20英寸（480mm刹车盘），后轮毂尺寸则是21英寸（380mm刹车盘），可以选装碳陶瓷刹车系统。

尾部造型方面，熏黑的尾灯组造型比较扁平，采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有粗壮的黑色饰板，排气管依然是标志性的双边共两出布局。

内饰方面依然是家族化设计风格，提供有三幅式多功能方向盘、曲面全液晶仪表盘、内嵌式中控屏以及拨杆式电子换挡机构，方向盘上仍布置有驾驶模式调节旋钮，辅助驾驶系统控制拨杆则位于方向盘右后方。

座椅方面，Coupe车型标配2座，并可免费选装后排座椅，Cabriolet和Targa车型则标配后排座椅，后排也是两座布局。

动力方面，新车搭载了Carrera S同款的3.0T水平对置六缸发动机，最大功率提升到了480马力，峰值扭矩530N·m，匹配8速PDK变速箱以及四驱系统，零百加速时间为4.3秒，Targa车型标配后轮转向，其余车型可以选装。