硬派越野？九成车主拿来装冰箱

硬派越野？九成车主拿来装冰箱

买钛7的人，八成没下过铺装路。硬派越野这词，早被玩成家用滤镜。

我翻了2026年01月30日车主群聊天，有人在上海中环误触越野模式，电机秒给620牛·米，车速从80窜到120，吓得他当场灵魂出窍。客服只能赔笑道歉，转头OTA把触发逻辑锁死——车速超60自动关。这不是越野，是马路炸弹。

要我说，钛7的热销根本不是能爬石头，是能装下帐篷、冰箱、狗和孩子，还能在周一缩回写字楼地库占个标准位。外观硬得能吓退隔壁宝马，骨子里却是加高纯电SUV。2026年01月29日流出的用户数据更狠：首批2000位车主，越野模式使用率2.7%，日均纯电里程占71%，油箱里的92号油平均33天才动一次。说白了，多数人连泥坑都不敢踩，却天天在朋友圈晒“征服”。

最破防的是，2026年01月31日有供应链瓜曝——车载冰箱压缩机厂原本月产3000台，方程豹一张订单锁走全年60%，房车圈直接断粮。厂家把越野做成一键开关，电池越做越大，油箱越做越小，等纯电续航破300公里，油箱干脆砍掉，钛7还能叫硬派？到时候这四个字，可能跟现在的“运动”一样，只剩一个驾驶模式图标加车尾徽章。

我始终认为，这是把标签当本体的典型玩法。车是工具，不是戏服。你把620牛·米只用来红绿灯起步，把蠕行模式当低速蠕虫刷存在感，那硬派只剩壳。2026年01月28日测试教练在零下七度拉雪坡，电机锁止稳如老狗，扭矩仍压过坦克400 Hi4-T整整120牛·米，可这些实力，九成车主根本用不着。

结果呢？雪地银限量版48小时卖空，2026年01月27日订单系统先崩，厂家连海报都来不及换。生产线三班倒，2026年01月25日刚停修五天加装第二台冰箱压缩机工位，产能冲到150台/天。看着热闹，其实是把越野的魂拆了装进家用冰箱和外放电里。

所以，上一次你把钛7开下铺装路是啥时候？如果连自己都记不清，那这8000台的销量里，就有你递的一块砖，把硬派二字砌成了摆设。

真硬派不该怕石头，也不该怕被问“你真下过场吗”。不然，滤镜再厚，也遮不住算盘碎的声音。你选壳，还是选骨？