前阵子好几个人跟我聊年底买车的事,尤其是那些琢磨着入手纯电轿车的,预算卡在十来万,不知道该不该下手。很多人可能还没注意,新能源车的购置税减免马上元旦就要收尾了,再磨叽几天,得多掏好几千。我前几天刚摸过一台新车——星海S7,开下来有点想法,可能真能帮你把这事心里捋顺。
它的价是真让我意外,指导价十二万出点头就能提。放在这个价位的纯电轿车里,算是挺厚道的了。尤其是刚出的超快充版,是要多两三万块,但值不值,得细细聊。
样子得说几句吧,毕竟不少年轻人买车第一眼看脸。星海S7的造型有点未来感,溜背线条配无框车门,路上确实有人忍不住回头瞄。人家还拿过国际设计奖,这不是自夸,是有证书的那种。
有老人孩子的家庭,总得考虑空间。这车接近五米长,轴距差点就到三米,后排可以轻松翘起二郎腿;后备箱能装下全家出游的行李。我有个朋友直接塞了个床垫进去,当临时卧室——这种能耐,在轿车里真不常见。
智能化这块也没掉链子,中控屏尺寸够给你惊喜,显示清楚,语音识别反应很快。跟它说一声“困了”,它会贴心提醒你来精神。车道保持、自动刹车这些安全配置都有,跑长途会省不少力。
为啥我说超快充版更值得?它充电十四分钟,就能跑出三百多公里的续航,周末去周边城市很省心,不用老惦记找桩。而且加速一脚下去推背感直接到,真比过去的燃油车爽,底盘稳,过弯不飘,过减速带不硬,跑长途不累身。
眼看政策要到期,厂家还加了点优惠。现在买,不光省购置税,价格还能再商量商量。照这个配置和性能来确实有点像捡了便宜。
如果你兜里有十来万,又想找台空间够大、开起来轻松、日常耐用的纯电轿车,星海S7现在是个很合适的选择。但话得说在前头——政策和优惠不会等人,过了这村可没这店。
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