兄弟们，如果你心里一直有个“巡航梦”，想穿着皮衣帅气出街，但又极度恐惧市区堵车时左手捏离合捏到抽筋，或者总是被“起步熄火”的阴影所笼罩，那么今天这台车，绝对能让你原地高潮！
就在最近，宗申直接向万元级机车市场扔下了一枚深水炸弹——全新自动挡轻巡航“乐米（Lemi）”正式上市！ 官方极其豪横地给出了限时到手价：10,699元（截至2026年4月30日），并且还附赠2年内免费紧急救援。
把踏板的安逸和Chopper巡航的帅气揉碎了拼在一起，宗申这波“轻哲学”到底玩出了什么花样？今天就带你盘一盘这台“新手快乐神车”！
核心绝杀：高阶CVT自动挡，让左手彻底“放假”
这台车最不讲武德的地方，就是它跨界移植了一套高阶CVT自动挡动力系统。
不需要捏离合、不需要找挡位、更没有换挡的顿挫感！给油就走，捏刹车就停，一秒上手毫无压力。这颗RE高能心脏能爆发出8.2kW的最大功率（8000rpm）和11.5N·m的最大扭矩（6000rpm）。配合湿式离合器、滚子摇臂以及强制进气等一系列降阻散热黑科技，起步丝滑且随时来劲。用骑电动车的门槛，去享受骑跨骑巡航的回头率，这降维打击的快乐你受得了吗？
极致轻量化：119kg+690mm，专治各种“身高焦虑”
为了把“轻”贯彻到底，宗申这次在车身数据上简直是为国内车友量身定制的。
极其嚣张的690mm超低座高，别说一米七的汉子了，就算是一米五几的娇小女骑，跨上去也能双脚稳稳落地，安全感直接拉满。搭配仅仅119kg的整备质量和1453mm的短轴距，这台车推起来就跟推个大号自行车一样轻松，原地掉头、倒车入库完全不费脑子。
虽然尺寸亲民，但它极其纯正的Chopper流体美学设计和巡航高把，让你跨上去瞬间就能找到那种“满手自由范，满身松弛感”的桀骜骑行三角。
满配安全感：万元出头，保命神装全给你配齐了
在这个价位，很多厂家可能就在电控上“挤牙膏”了，但宗申乐米直接甩出了一套豪华防御套餐：
防滑双保险： 标配双通道ABS+TCS牵引力控制系统。不管你是雨天斑马线急刹，还是湿滑路面起步给大油门，这套电控都能死死帮你稳住车身，老铁，稳的！
减震不含糊： 前方是129mm的超长行程减震，后方竟然极其奢侈地用上了内置气囊的双后减震！过坑洼坎坷如履平地，过滤颠簸的同时也过滤了你的骑行焦虑。
细节狂魔： 极其贴心的边撑熄火保护（避免新手忘收边撑起步的惨剧），再加上智能的T-BOX终端（手机随时查看电量、定位），这智能化体验绝对越级。
连原厂件都这么便宜？
为了满足年轻人的个性化需求，宗申甚至把官方拓展装备的价格都打下来了。高逼格的Sissy Bar靠背只要376元，带支架的复古边包780元，护杠更是只要138元！这简直就是鼓励大家去合法改装、彰显个性。
不到1.1万的落地价，不仅拥有Chopper的优雅腔调，还具备踏板车的极简操控和满级电控。宗申乐米这波操作，可以说是精准拿捏了当下年轻人“越简单、越快乐”的出行痛点。
面对这台不用捏离合的宗申乐米，你们觉得它会不会成为今年两轮圈的最大黑马？如果手握1万块钱预算，你会选择它，还是去买一台常规的125买菜踏板？欢迎在评论区大声说出你的选择！
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