尹同跃透露,有一位欧洲百年老店大老板把奇瑞V23放到欢迎屏上,我问他为什么,他回答车展上唯有此车打动人心,希望合作生产全球销售
尹同跃聊起这事的时候,挺来劲的。他说,有个欧洲那边的百年老车厂的大老板,把咱们奇瑞的V23车型,直接摆在了他们公司的欢迎屏上。我好奇,就问他干嘛选咱们的车啊。他笑着解释,说是之前去上海车展转悠的时候,整个展厅里那么多车,就这辆V23让他觉得特别不一样,特别戳心窝子。
他还说,心里头老想着,能不能跟奇瑞搭上线,就这个车的样子和风格,一起搞生产,然后卖到全世界去。
这事儿听着就觉得新鲜。尹同跃讲得绘声绘色,我能想象那个场景。那个欧洲老板,肯定是车展上逛了一圈,眼睛被V23的外形和整体感觉给吸引住了。不是那种花里胡哨的,而是实打实的设计,让人一看就觉得这车有股子未来味儿。
他把照片放欢迎屏上,估计是想让自家团队也看看,琢磨琢磨怎么学学这个思路。
后来尹同跃又多聊了几句,说这个老板是真心实意的,不是随便说说。他来头不小,那家公司好几代人都在做车,经验老道得很。结果呢,就被咱们V23给迷住了,希望能合作一把,从设计到造车,再到推向全球市场。尹同跃觉得这机会不错,奇瑞的团队也开始琢磨怎么跟进。
车展那么大场子,各种品牌都亮肌肉,就V23脱颖而出,让一个老江湖动心。这说明啥,奇瑞在造型上,花了不少心思,花得值。那个老板的反应,也给尹同跃提了气,大家都觉得,这车不光卖得好看,还能打开国际门路。
尹同跃接着说,他当时问得挺直接,为什么偏偏是我们。他回答得也直白,就因为V23在展台上站那儿,别人都看一眼就过,他却停下来多瞧了好一会儿。心里头痒痒的,想着要是能一起干,肯定能整出好东西。
合作的事儿,现在还在谈,尹同跃说,奇瑞欢迎这种伙伴,一起把车做好,卖得远。
整个过程听着顺溜,尹同跃讲的时候,脸上那表情,就跟分享自家宝贝似的。欧洲那边的老板,也不是头一遭来中国看车展,这次被V23打动,估计回去后没少跟人吹。希望他们真能联手,V23的风格,往全球一推,肯定受欢迎。
尹同跃最后提了句,奇瑞会继续加油,让更多人看到咱们的实力。
这故事传开后,奇瑞的员工都乐了。V23本来就是他们用心做出来的,现在得到这种认可,动力更足了。那个欢迎屏的事儿,成了个小插曲,但挺有意思的,证明了设计的重要性。尹同跃分享这个,就是想让大家知道,奇瑞不光会造车,还会让人眼前一亮。
合作生产全球销售的念头,也不是空谈,得一步步来,先从聊聊开始。这事儿让奇瑞在国际上多了一点曝光,V23的名气更大了。
尹同跃在各种场合都爱提这个,估计是觉得太有代表性了。欧洲百年老店的大老板,眼光毒辣,却对V23情有独钟。车展上的那一幕,肯定是灯光下,V23静静地站着,线条流畅,颜色亮眼,让人忍不住多看。
老板问了问奇瑞的人,了解了点细节,越聊越来劲,就动了合作的心思。尹同跃听到后,也挺惊喜的,说这车从设计到组装,都是团队的骄傲,现在被外国人看中,值了。
现在回想,那欢迎屏上V23的照片,估计还挂着呢。老板的回答简单明了,就因为打动人心,其他车都没这效果。希望他们真能走到一起,联合生产,卖到欧洲、美洲、亚洲各地。奇瑞的V23,本来就定位年轻化,风格独特,正好适合全球口味。
尹同跃的透露,让人觉得中国车企越来越有底气了。
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