你见过把车厢照成展览馆的内饰吗？腾势N8的官图一出，我差点以为自己走进了未来的客厅。最抢眼的，是两块屏幕：一块是1.1米的PHUD天际屏，横在挡风玻璃下沿，高度和驾驶员视线齐平，车速、导航、智驾状态抬眼就能看清，仪表盘的位置因此空了出来；另一块30英寸巨幕把中控和副驾娱乐合成一体，主副驾能同屏观看，也能分屏各自玩。
从官图看，N8的内饰走静奢路子，不堆按钮也不靠大面积亮面取胜。中控岛台上放着一颗悬浮水晶旋钮，64面切割，转动时有清脆的阻尼感，盲操音量和驾驶模式其实更稳妥。车门板上是灵控岛，座椅调节都挪到了门上，金属面板用纳米喷砂，再配上旋切工艺木纹、三辐式方向盘和菱形绗缝座椅，氛围灯沿着门板和台板绕圈，光影与木纹、金属叠映。几乎看不见的出风口让人第一眼觉得干净，第二眼才发现用料。其实，坐进去第一眼是干净，第二眼才看出用料。
至于尺寸和容量，N8是纯电中大型SUV，官方给出车长5150mm，轴距3075mm，五座布局，后排和后备厢空间都相当充裕。电池方面，搭载比亚迪第二代刀片电池，CLTC最高续航1003公里，补能上毫无悬念地支持最新闪充，常温下10%充到97%只要9分钟，-30℃环境下多充3分钟，官方口径称这是全球超快充速度的大五座豪华SUV。
动力方面，N8提供三种方案：320kW单电机、370kW高性能单电机，和顶配的三电机四驱，综合功率890kW，最高时速可达240km/h。底盘方面，预计沿用N8L的云辇-A空悬和后轮转向，具体以官方配置为准；还确认采用易三方平台。
外观上，官图里也能看出它走腾势家族化路线，分体式大灯、封闭前脸、内嵌门把手，车顶的激光雷达露出一角，大概率全系标配天神之眼B。至于跟N8L的差别，先把结论摆明：N8L是插混大六座，价格区间31.98万到34.98万元，全系三电机四驱，前200kW+后200kW左右，总功率560kW，扭矩871N·m，搭载2.0T发动机（152kW、325N·m、热效率44.13%），官方0-100加速3.7秒，最高时速220km/h，WLTC油耗6.55L，刀片电池75.26kWh，纯电续航430km，综合续航1550km。N8则是纯电大五座，轴距3075mm，与N8L相同的部分其实是轴距，但长度上N8L多出约50mm。这回N8是纯电大五座，主打六口之家 vs 大五座，两个市场都要占到。
据腾势总经理李慧透露，N8L EV将于9月份上市，新车将搭载130.15度的二代刀片电池，CLTC纯电续航来到960km，动力上采用单电机后驱布局，最大功率370kW。至于N8的上市时间，官方定在三季度，猜测可能在10月，不过还没有官宣。今年30万级别的大五座纯电SUV卷起来很猛，N8靠1000公里级续航、快速充电和新内饰已经具备牌面。最终定价敢打出多大的惊喜，才是关键。你觉得N8卖到多少钱会火？
