六年进阶，热血不止！领克03家族定义中国性能新高度

在中国汽车工业的进阶历程中，性能车曾是自主品牌的短板。而领克03家族用六年时间改写了这一现状——从2018年首款车型推出至今，累计收获近40万车主选择，构建起覆盖多元需求的性能产品矩阵，更以“性能平权”为理念，让普通人的驾驶激情不再遥不可及。这不仅是技术突破的成果，更是品牌与用户共同成长的见证。

初代车型：开启性能车普及之路

2018年10月，领克03在日本富士国际赛道上市，作为品牌首款轿车，其以纯、型、劲三种设计风格及6款车型，奠定了“潮·燃”的家族基因，首次将运动属性与日常使用场景深度融合。

2019年8月，领克03+的推出成为关键转折，作为中国品牌首台性能运动车型，它填补了市场空白。性能进阶版搭载Drive-E 2.0TD T6双增压发动机，309Ps马力、420N·m扭矩匹配8AT变速箱，百公里加速最快5.41s；驭风版及性能套装则搭载265Ps的T5 EVO发动机。性能进阶版与性能套装配备的三段可调碳纤维尾翼（0°、8°、16°），在高速过弯时增强下压力，让操控稳定性媲美专业赛车。

03++：站上全球高性能车舞台

2023年10月，领克03++的上市，标志着中国性能车跻身世界行列。作为中国首台高性能车，它既回应了用户对极致性能的需求，也填补了自主品牌在全球量产高性能车领域的空白。

03++分为03+Racing（四驱版）和03+TCR Cyan（前驱版）：四驱版兼顾日常驾驶与赛道性能，前驱版则以赛道表现为核心，同时保留实用性。两款车型均搭载Drive-E 2.0TD T6 EVO双增压引擎与全新8AT变速箱，350Ps马力、450N·m扭矩的动力输出，使03+Racing版百公里加速最快4.89s，03+TCR Cyan版在宁波国际赛道连续5圈全速冲刺，动力无衰减。

冠军版：让性能融入生活

2024年8月，领克03冠军版上市，2025年4月新增“沙丘金”车色，传递出“从追随到创造”的生活态度。性能上，1.5TD车型181Ps马力、290N·m扭矩；顶配2.0TD车型达254Ps、350N·m，百公里加速最快6.9秒，平衡了日常通勤与驾驶激情。

为降低性能车门槛，7月限时福利来袭：03冠军版享6,000元购车补贴、10,000元焕新补贴，金融支持0元首付*或5年贷3年0息（首付11,800元起，月供1,668元，最高省息6,900元）；03+享2,000元置换补贴，领克/极氪车主额外获15,000Co积分，至高15,000元报废补贴，金融支持0元首付*或2年20万0息；03++同享置换补贴及Co积分，至高15,000元报废补贴，金融享2年20万0息，另含交车礼、新人礼等。

六年时间，近40万车主的选择印证了领克03家族的成功。它用技术打破了性能车的“高价壁垒”，用产品证明了中国品牌的研发实力。未来，随着技术迭代，领克03家族将继续以用户为中心，让更多人体验驾驶乐趣，这既是品牌的承诺，也是中国汽车工业向上突破的缩影。