零跑C11:15万级SUV的六边形颠覆者!
销量?它让新势力集体失眠
四年。25万台。沉默的爆款。
2025年单月冲上3.7万辆,新势力前三的宝座,它坐得悄无声息。
更狠的是:毛利率14%,盈利比特斯拉早了十年。
烧钱时代终结了?零跑撕掉了新势力的“亏损”标签。
技术?抠门到极致就是创新
把座舱、智驾、动力、车身四块电路板,塞进一颗高通8650芯片。
省下300米线束,减重3公斤。
反应速度呢?语音唤醒0.8秒,比眨眼还快。
电池安全?像给电芯穿铠甲
CTC 2.0技术,电池直接焊进底盘。
空间利用率飙升15%,续航多挤出来80公里。
热失控测试?钢针扎穿电芯,720分钟只冒烟不起火。
官方承诺:热失控后48小时零爆炸。
纯电or增程?续航焦虑被碾碎
•纯电版:81.9kWh大电池,640km续航。全域800V平台,18分钟快充补能50%。百公里电耗14.4度,成本不到一杯咖啡。
•增程版:1.5L增程器+300km纯电续航,综合1220km。47L油箱跑出3.8L/100km亏电油耗,长途比高铁便宜。
智能座舱?把IMAX影院搬上车
17.3英寸2.5K中控屏,配60英寸AR-HUD。
导航箭头“浮”在真实路面上,转弯像玩AR游戏。
Nappa真皮座椅带通风按摩,副驾腿托可调4向。
21个扬声器+杜比全景声,堵车秒变音乐会现场。
智驾?30万级的硬件卖半价
28个感知硬件+激光雷达,27项辅助驾驶功能。
高通8650芯片算力200TOPS,通勤领航覆盖全国259城。
人机共驾算法“零博弈”?方向盘交接如丝滑。
实测广州早高峰,40分钟零接管。
安全?欧洲团队都来抄作业
车身81.9%高强度钢,23.37%热成型钢。
LMC爆胎稳定控制,120km/h突发爆胎,车身偏航角小于3度。
欧洲底盘团队三轮调校,颠簸过滤提升50%。
百公里制动35.7米,比Model Y还短半米。
海外?卖得比国内贵8万
Stellantis集团抢下20%股权,欧洲本土化工厂2026年投产。
荷兰门店单日200组试驾,德国媒体标题:“中国技术弯道超车”。
3.8万欧元起售?老外甘愿多花8万人民币。
值吗?15万买到B级SUV的顶配
2930mm轴距,后排能跷二郎腿。
前双叉臂+后五连杆悬架,30万豪车同款。
电池终身质保,年均保养费800元。
“加量不加价”——升级110项配置,顶配反降4万。
结尾
当新势力还在堆料讲故事。
零跑C11默默把价格打穿地板。
把技术塞进骨架。把安全焊进电池。
15万?它让燃油车颤抖。让电车圈洗牌。
低调的颠覆者。从来最危险。
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