6颗激光雷达加全主动悬架，华为问界M9全新一代炸场亮相，5285mm旗舰SUV直击越野智驾痛点，续航动力双双碾压同级

6颗激光雷达加全主动悬架，华为问界M9全新一代炸场亮相，5285mm旗舰SUV直击越野智驾痛点，续航动力双双碾压同级

全新一代问界M9在2026年4月13日由华为和赛力斯一起发布，这款车长达5285毫米，轴距3125毫米，宽2026毫米，高1845毫米，比老款更大更宽。它直接针对越野路上的智能驾驶难题，带来L4级别的智驾功能，能在非铺装路面和低矮障碍物上跑得稳。

车上装了6颗激光雷达，提供360度无死角的视野，就好像从高空看清一切。第一颗是华为自己做的896线超高清主激光雷达，分辨率比之前高4倍，能看得很远很清。第二颗是舱内激光视觉雷达，一直盯着驾驶员和乘客，确保大家安全。

剩下4颗是高精度固态激光雷达，前头一颗，侧面两颗，后头一颗，全覆盖那些平时看不见的盲区。C柱还加了个高位侧向摄像头，能抓住横穿的车辆或者倒地的轮胎这种奇怪的目标。

这整套东西能在122米外发现反射率低的黑轮胎，提前知道路上的坑洼，甚至在越野时用高阶智驾帮忙开。结果ADS 4.0不只限于城市路，现在能搞定各种场景。接下来聊聊空间，这车有5座和6座两种选择。

6座版二排是航空级的独立座椅，能加热通风按摩，还带零重力模式2.0，让人坐着超舒服。5座版后备箱超级大，能塞下婴儿车和露营东西。全车都有隐私玻璃，星光半隐藏门把手，解锁时还会流光效果。车身颜色首发鎏金拼色，深棕加浅金，看起来科技又奢华。

动力和续航也升级了，继续纯电和增程两种路线。增程版用1.5T发动机输出118千瓦，前后双电机分别是220千瓦和277千瓦，零到百公里加速只要4.5秒。电池是75千瓦时，纯电能跑335公里，满油满电总续航1474公里。

纯电版换成120千瓦时的宁德时代大电池，800伏高压快充，10分钟就能加200公里电，再也不愁跑不远。鸿蒙智行第一次用全主动悬架，这东西能提前0.5秒解决颠簸。

系统通过预瞄感知，一直扫描前面的路，在车轮碰到坑前就调整悬架的硬度阻尼，甚至加点主动力，让车开起来像踩平地一样稳。搭配CDC电磁减振和空气弹簧，不管高速弯道还是烂路，车身都不晃，操控和舒适感都拿捏住了。

座舱设计得像客厅一样，HarmonyOS 4智能系统包括12.3英寸仪表盘，15.6英寸中控屏，16英寸副驾娱乐屏，加上35.6英寸后排智慧屏，四屏能联动用。音响是华为Sound Superior悦彰，25个扬声器，2080瓦功放，7.1.4声道，声音超级沉浸。

灵犀语音助手反应快，支持全车连续对话，不用停顿。座椅是舒云款，饰板用天然白栓木，NAPPA真皮到处都是，摸着就觉得高端。定价从47.98万元起，已经在3月4日开始预订。

比起理想L9起价42.98万元但智驾硬件弱一些，小鹏G9智驾好但车身小一圈，问界M9靠六颗激光雷达，全主动悬架，1474公里续航，加上鸿蒙生态，直接在50到60万市场打出优势。

车上这些激光雷达组合，让智驾在越野时更靠谱，主雷达高清到能分清远处的细节，舱内那颗盯着人安全，侧后那些补盲区，高位摄像头抓小意外，全都连起来实现全场景覆盖。空间上，二排座椅按摩通风零重力，5座后备箱大到能装全家户外装备，隐私玻璃和流光把手加分，颜色搭配显档次。

动力侧，增程双电机推力强加速快，电池续航长，纯电快充解焦虑。悬架预瞄路况主动调，过坑不颠，空气弹簧稳住身形。座舱屏大音响猛，语音顺手，材质高端。定价亲民配置高，对比竞品在智驾和续航上领先，预订火热。

整体看，这车把越野智驾空间动力全拉满，开起来省心又带劲。激光雷达多到六颗，覆盖无遗漏，悬架主动化解路况，续航动力不输人，座舱舒适智能一应俱全。尺寸大空间足，5座6座可选，颜色设计吸睛。定价策略稳，市场定位准，上市后估计销量继续冲。

预订通道已开，细节等4月20日华为Pura发布会多说点，但核心亮点已亮眼。