能给乘客提供良好的背部支撑

南航此举背后，是航空业降本增效的压力。面对高铁的竞争、油价上涨、人工成本增加等多重因素，航空公司不得不寻找新的盈利模式。南航通过“全经济舱客舱布局改造”，每架飞机能增加14-28个座位，预计每年能增收3亿元。同时，座椅减重2公斤，飞1000公里就能节省102.88公斤燃油，实现节能减排。

除了南航，东方航空、厦门航空等公司也开始使用“超薄座椅”，并出现了航空餐食缩水的情况。这表明，航空业降本增效的趋势已经形成。然而，降本增效并不意味着降低服务质量，航空公司需要在保证安全的前提下，寻找更加平衡的解决方案，才能赢得乘客的认可。

那么，面对航空业降本增效的趋势，消费者应该如何选择呢？

关注航班价格和舱位类型。根据自己的出行需求，选择合适的航班和舱位类型，例如经济舱、公务舱等。

关注航空公司的政策。航空公司会不定期推出各种政策，例如里程积分、券等，可以帮助消费者节省出行成本。