福特汽车公司正在召回大量Bronco和Bronco Sport车型，原因是仪表盘组件存在严重的软件缺陷，导致车辆启动时数字仪表盘屏幕始终黑屏。此次召回涉及2025款和2026款车型，在美国市场共计229,609辆。
此次召回涉及的运动型多用途车（SUV）包括：采用非承载式车身结构的Bronco车型，生产日期为2024年5月31日至2025年11月3日；以及采用承载式车身结构的Bronco Sport车型，生产日期为2024年3月7日至2025年11月3日。此次召回共涉及101,002辆Bronco和128,607辆Bronco Sport。
福特汽车公司自身的联网汽车数据显示，68%的受访用户容易出现这种问题。伟世通（Visteon）被列为涉事仪表盘组件和IPC软件的供应商。福特汽车公司于2025年9月18日开始调查此事，起因是接到仪表盘屏幕空白的投诉。
截至目前，福特已收到12起与上述问题相关的保修索赔。第一起索赔于2025年5月15日提交给这家位于迪尔伯恩的汽车制造商。是什么原因导致仪表盘显示屏在启动时黑屏？据福特称，在IPC（集成电源控制器）进入睡眠状态的短暂时间内，可能会发生CAN唤醒中断。
由此产生的内存保护故障会导致显示屏黑屏。修复软件与原版软件的不同之处在于禁用了内存保护功能。福特汽车经销商将乐意为受影响的客户免费安装此修复软件，通知信函将于2025年12月12日之前寄出。
福特的召回文件中并未提及受影响车辆识别码（VIN）何时可以查询。此次召回涉及的17位VIN码中，Bronco车型以1开头，Bronco Sport车型以3开头。Bronco车型同样由江铃福特汽车合资公司在中国生产，与福特Ranger中型皮卡共享福特T6.2卡车平台。
Bronco Sport产自墨西哥埃莫西约工厂，福特在该工厂也生产Maverick紧凑型皮卡。福特Bronco新能源版是一款相对较新的车型，目前仅在中国销售。截至2025年11月，新能源版已确认将提供纯电动和汽油增程两种动力版本。
尽管中型SUV Bronco可以搭载插电式混合动力系统，但由于市场需求不足，福特汽车公司并未推出该车型。Ranger PHEV并未在北美销售，其最大功率为207千瓦（278马力），峰值扭矩为697牛·米（514磅·英尺）。该插电式混合动力系统以2.3升EcoBoost四缸涡轮增压发动机为核心。
配备全时四驱系统的澳大利亚版Ranger PHEV，搭载11.8千瓦时电池，WLTP工况下续航里程可达43公里（27英里）。该电池采用镍锰钴电芯，电池组组装在南非的Silverton工厂完成。
与Brono Sport同平台的Escape也提供插电式混合动力版本。其最大功率为210马力，扭矩为155磅英尺（210牛米）。10.7千瓦时的电池组可提供高达37英里（60公里）的纯电续航里程。
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