在日常出行中，无论是穿梭于城市拥堵的街道，寻找便捷的停车空间；还是驰骋在高速公路，享受风驰电掣的快感；亦或是周末与家人出游，探索未知的风景，一款既经济又实用，还能满足多样化需求的汽车显得尤为重要。领克10 EM-P，这款预售价19.2万元起的智能电混四驱轿车，正以其实惠的价格、丰富的配置以及前沿的技术，逐步成为这些用车场景下的理想选择。

领克10 EM-P精准地捕捉到了当前新能源汽车市场的脉搏。在混动汽车市场蓬勃发展的背景下，它以“智能电混四驱轿车”的身份，直接挑战了20万元级市场的传统格局。不仅如此，预售期间下订的用户还能享受至高价值18000元的先享预订权益，这无疑为潜在买家提供了额外的吸引力。随着9月正式上市日期的临近，展车已陆续到店，消费者得以提前一睹其风采。

领克10 EM-P的核心竞争力在于其技术配置。作为20万元级唯一标配四驱的混动轿车，它全系标配了Thor芯片与激光雷达，实现了“高阶技术普惠化”的价值革命。在驾驶体验上，新车依托CMA Evo中大型车平台，采用了纯铝合金双叉臂+增强版五连杆独立悬架，并配备了液压可变阻尼悬架技术，有效应对了不同路况的挑战。其麋鹿测试成绩达到了83.2km/h，并在绕桩、爬坡、爆胎等数十个场景中表现出色，为用户带来了全场景稳驭的出行体验。

在辅助驾驶方面，领克10 EM-P同样不遑多让。新车搭载的英伟达Thor芯片，是目前行业算力最高的车规级芯片，达到了700Tops。该芯片能够基于AI模型解决辅助驾驶问题，无需大规模裁剪即可支持“满配”高阶辅助驾驶功能。搭配包括激光雷达在内的整车29个传感器，以及千里浩瀚H7辅助驾驶系统，领克10 EM-P的辅助驾驶水平直接跃升至行业第一梯队，真正实现了全国都能开、哪里都好开的目标。

车身尺寸方面，领克10 EM-P展现出了旗舰轿车的风范。其长宽高分别为5050mm、1966mm和1487mm，轴距更是达到了3005mm，这样的数据保证了车内空间的宽敞与舒适。外观设计上，它延续了The Next Day家族的设计语言，破晓之光日行灯等标志性元素的应用，使得新车在保持高辨识度的同时，也展现了领克品牌独特的设计美学。车身线条流畅而富有动感，26.5°超跑大倾角A柱与C柱12°上扬倾角的设计，不仅提升了车辆的视觉效果，更赋予了其超跑般的运动姿态。配色方面，除了经典的黑白灰，还新增了鎏光金、天云米和璃光紫三款新车色，满足了不同消费者的个性化需求。

进入车内，领克10 EM-P的空间布局与内饰配置同样令人眼前一亮。整车套内面积达到了4.8平方米，即便是全家出行，也能确保每位成员都能享受到充足的乘坐空间。座椅方面，四座同享具备通风、加热、按摩功能的超舒适云感零压座椅，真正实现了“舒适平权”。此外，车内还标配了后排电调、可承重15kg的副驾后排桌板，以及哈曼卡顿23扬豪华音响、256色氛围灯和5.7L冷暖冰箱等高端配置，全方位满足了用户对豪华出行的期待。

领克10 EM-P的出现，不仅仅是一款新车的发布，更是对当前混动轿车市场格局的一次深刻重塑。它以实惠的价格、豪华的配置以及卓越的技术性能，为消费者提供了一个全新的选择。随着消费者对汽车品质要求的不断提升，以及新能源汽车市场的持续扩大，领克10 EM-P有望凭借其独特的竞争优势，在激烈的市场竞争中脱颖而出，成为混动轿车领域的新标杆。