五菱新皮卡曝光，比山海炮还大，增程动力+双排5座，起售价9万起

在硬派越野车型之后，新能源皮卡领域也即将迎来多款新车集中亮相，此次五菱不再犹豫，选择抢占市场先机。此前，五菱已推出菱势黄金卡这款车型，该车型搭载增程动力系统，轴距达到3650毫米，车身长度为5935毫米，整体尺寸比长城旗下的山海炮还要大一圈。

当然，五菱推出的车型向来以实用和高性价比为核心优势，这款车8.98万元的起售价，在同级别市场中几乎没有直接竞争对手。如今，为进一步扩大市场份额，五菱计划加推一款采用双排5座布局的新车型，预计起售价仍会维持在9万元左右。

先来分析这款新车的核心改动，双排5座版本与此前单排2座版本最明显的区别，无疑体现在座舱与货厢的比例上。

从申报信息可知，新车的外观尺寸和轴距并未发生变化，这也就意味着5座版本新增的后排座椅，占用了原本货厢的部分空间，使得货厢长度减少900毫米，最终新货厢长度为2610毫米。

从视觉效果来看，货厢确实显得有些短小，但对于目标用户群体而言，这款车兼顾拉货与载人的特点正是核心亮点，整体定位十分精准。

外观设计上，新车延续了家族式的设计风格，前脸配备竖向矩阵式大灯，搭配无边界镂空样式的中网，下方梯形网格状包围与上方字母车标造型相互呼应，整体前脸设计充满新能源车型的辨识度。

转到车身侧面，双排座舱的布局让整车看起来略带“头重脚轻”的视觉感受，不过预计量产版本会增加货柜版的布局选择。

作为一款主打极致性价比的车型，新车的整体质感表现尚可，即便换成其他品牌的同价位车型，质感也不会比它好太多。

内饰部分，新车预计会沿用单排版本的设计布局，采用经典的直列式中控台设计，配备行车屏幕和旋钮式换挡机构，同时保留了不少实体按键。

作为一款功能性导向的车型，新车并未过度强调智能化配置，但像电子挡把这类提升便利性的科技配置并未缺席，整体驾驶体验相较于同级别传统车型更具优势。动力方面，新车搭载一套1.6L增程系统，采用后置单电机驱动，最大功率可达120千瓦，动力水平与常见的1.5T发动机相当，而3.6升的综合油耗则展现出出色的燃油经济性，此外新车纯电续航里程为51公里。

总体来看，此次五菱推出的5座版菱势黄金卡，核心优势在于专业性，既能满足载货需求，又能兼顾载人功能，再加上新能源动力带来的优异燃油经济性，显然能够契合大众用户的需求。价格方面，结合新车的改动幅度来看，预计与此前单排版本不会有太大差异，参考单排版本8.98万元的起售价，新款5座车型的起售价大概率也会保持一致。据悉，这款新车有望在近期正式上市。