最近有人预测,将来咱们国产汽车品牌,可能就剩下没几家能撑到大概也就是比亚迪、蔚来、奇瑞、上汽、一汽,再加上像智己这样的。
说到智己,特别是他们家的LS9,这车可不是一般的,就像个在汽车圈里摸爬滚打了几十年,很有经验的,老大哥,技术、资金、生产线,那都是实打实的硬实力,没什么好怀疑的。
LS9这车不光是智己品牌自己的一个大进步,也把上汽七十年造车的经验和最新的技术都用上了,把很多好东西都集中起来了。
回家过年挑车,空间肯定是个大问题,要是坐不下全家老小,那肯定不行。智己LS9这车身尺寸可不小,长有5279毫米,宽2000毫米,高1806毫米,轴距也有3160毫米,它还用了那种2+2+2的六座布局。
这样一来,第二排乘客腿部能伸开一大截,有1207毫米,膝盖前面也有265毫米的空间,就算第三排,头顶空间也有955毫米,肩膀也有1308毫米,就算是个一米八的大高个坐进去,也一样舒服不挤,一点都不费劲。
一台车好不好开、坐着舒不舒服,最关键的就是看底盘,这个东西就像盖房子打地基一样,地基不稳,房子肯定不行,车子开起来也会摇摇晃晃。智己LS9的底盘,包括那些连接车轮的各种零件、支架,很多关键部件都跟智己LS6是通用的,要知道LS6在市场上已经跑了很久,被很多用户开过,大家都说好,这说明LS9的底盘也是经过大量实际使用考验的,非常靠谱,让人开着放心。
再说续航能力,这车也挺厉害的,它有66度电池包的版本,光用电能跑402公里,要是油和电一起用,加满油充满电,总共能跑1508公里,这么长的距离,出门玩也不用老想着找地方充电加油了。
算下来平均每百公里油电加一起才用了2.81升,这个数字是很低的。它搭载了他们家的恒星超级增程技术,这LS9不管是油耗还是电耗,在同级别的车里都算是最低的。我们实际测试的数据是,每百公里油电综合消耗只有2.81升,这比别的混动车型要省个10%到15%,光用电的时候也比别人省10%到15%,就算电池没电了,光烧油开,也比别的车省10%到15%,这不就说明,他们的超级增程技术就算跟市面上别的混动车比,也还是最有优势的,非常省钱。
本作品为作者原创创作,内容由人工完成,部分内容在创作过程中借助了人工智能(AI)工具辅助生成。AI在资料整理、语言润色、表达优化或灵感拓展方面提供支持,核心观点与主要内容均由作者独立完成。
本文旨在信息与观点的交流分享,不含任何不良导向或违规内容。若需引用或转载,请注明出处与作者。
全部评论 (0)